Toronto Newcomers
-
По-моему, это самая простая часть экзамена. Не знаю, почему здесь все так сложно к нему подходят (ну да, если ДТП на большой скорости, то последствия гораздо плачевнее). Разогнаться на полосе разгона - плавно влиться в поток - перестроиться на другую линию (по команде инструктора, когда это будет безопасно) - по команде вернуться на исходную (правую полосу движения). Потом съехать с хайвея, сбавить скорость, перед поворотом притормозить (обычно там знак - 40 или 30км)... перейти на городской режим. Обратите внимание на скоростной режим: Раньше в Торонто на фривеях была скорость 90, буквально с марта этого года подняли на фривеях, отмеченных 400-ми цифрами и ещё парочку, до 100. А на некоторых есть знаки, что макс скорость 110. Вот и едьте чуть меньше (если 100, то едьте 95-97 в идеале).
-
Всем привет) По поводу маникюра 💅 Нашла девочку из Украины, которая принимает у себя дома или выезжает на дом. Цена фиксированная 50$. Кому интересно, вот ее Инстаграмм instagram.com/jannajukova?igshid=YmMyMTA2M2Y=
-
Главная мантра mirror, signal, shoulder-check. Как только нога на педали тормоза, сразу взгляд на зеркало заднего вида. И подбородок задирайте посильнее). Можно сделать 6 ошибок
-
Разгон после жёлтой линии на полосе до 100 км и встраивания в поток. Держать скорость 100 км. 2 раза shoulder check на въезде. При съезде на жёлтой полосе тормозить.
-
я стала на G1, потом G2, потом full G. Справку для подтверждения стажа заказал в Генеральном консульстве Украины (Etobicoke), для ускорения через коллег-юристов заказал справку с местного Сервисного центра (Киев), подтвердил стаж. Почему не сдавал сразу на full G после G1? Ответ очень простой: 1) во-первых, перед сдачей экзамена на G1 я оплатил полностью теорию + вождение (и меня записали на G2, а не на full G, как потом оказалось, т.к. на тот момент у меня ещё не было подтвержденного стажа из Украины). Думаю, сыграл человеческий фактор. Моё предложение доплатить, чтобы перерегистрировать на full G (когда подтвердил стаж) отклонили. Бюрократия и в Африке бюрократия. 2) говорят, что если у вас есть g1, g2, full g (поэтапно, то якобы это влияет на стоимость страховки). Не уверен, но я не стал спорить. Оплатил full G и получил full G. Нюансы вождения: - они есть (я не брал инструктора и был удивлён, что есть нюансы). Смотрел ютуб и все. Из основных: нужно чуть-ли не кивками головы показывать, как вы проверяете зеркало заднего вида и боковые зеркала, парковаться нужно очень чётко (не дай Бог пересечь линию), на перекрёстках проверять транспортные потоки (поворот головы налево-и-направо), проверять "слепые зоны" поворотом головы и слегка корпусом, поворачивать направо на красный сигнал светофора можно, предварительно остановившись, если нет помех (транспортных средств и пешеходов на дороге, на которую поворачиваете), следить за скоростным режимом всегда (особенно после поворотов на другие улицы) - двигаться нужно не слишком быстро и не слишком медленно. Ничего сверх сложного, нужно немного перестроиться.
-
Буду ждать ответа! Не пуха не пира!
-
Вы заходите на официальный сайт Canada.ca и ищете список клиник которые официально лицензированы для этого. Звоните и спрашиваете цену. В Канаде все упрощено.
-
Все залежить від спеціаліста, я був тоже в шоці, одних зразу допускаю до G другим потрібно все по етапно робити.g1 g2 і g.
-
Что для вас не дорого! 10, 50, 120, 250,600 долларов? Цена на сегодня от 170 до 310. В Торонто. А остальное вам даёт скидки государства,если вы приехали по программе куаед.
-
Справка не нужна, перевод прав то же. С пластиковых прав переносят информацию
-
Завтра утром наберу! Спасибо большое!