UA to Canada CUAET
-
когда он был отправлен из визового центра?
-
я не очень близко знакома с процессом получения прав с нуля, т.к. в Канаду приехала с правами, выданными 10 лет назад, поэтому перепроверяйте информацию, но насколько я поняла из рассказов друзей (жителей BC, в разных провинциях немного разные системы), тут примерно такая система:
-
сдаете теорию, получаете статус Learner - теперь вам полагается потренироваться и сдать практику - на период практики нужно получить магнитный стикер с буквой L и прицепить на бампер машины сзади. на этот период действует ряд ограничений (например, нельзя пользоваться навигатором - та-да)
-
сдаете практику - получаете права New driver, клеите букву N на бампер, ездите порядка 2 лет с какими-то еще ограничениями, но уже поменьше
-
потом получаете обычные права
Когда вы обмениваете свои права, ваш опыт в родной стране засчитывается, т.е. если права выданы более 2 лет назад, то после прохождения тестов вам дадут сразу обычные права. а если меньше - то такие же New driver.
Если родных прав у вас не было, то просто вся процедура, как для канадцев.
-
-
Ребята, вот смотрю , ого сколько желающих уехать в Канаду!! И у всех есть финансы на жизнь на первое время и знания английского языка!??
-
только это не всей Канады касается - в Онтарио другая licensing program. у них там G1, G2 и full G
-
убиться 🙂 окей, мои друзья все в BC - история только по их опыту
-
да, кстати, если у вас права получены в Онтарио, при переезде в BC их тоже надо поменять (но тут просто поменять, без тестов)
-
Совершенно нет. Я не в Канаде, и меня немного пугает, что если ехать с семьёй, то работы ещё нет, жить нужно первое время и общаться в обществе. Вот пока это и держит.
-
Уверенность, Определенность, Гарантии, Надежность эти и многие другие слова забыли добавить в словарь иммиграции
-
Если без прав другой страны, то в НС процесс долгий и муторный, сам проходил.
- Сдаётся теория, после чего получаются права новичка 7 (L). С ними нельзя фактически ничего, т.к. в машине с новичком за рулём может быть один (и только один) пассажир на переднем сидении с полными правами. Без него нельзя, с дополнительными пассажирами тоже нельзя. Читай - это реально только для обучения многим годится, т.к. с детьми так уже никуда не выехать
- Через год можно сдавать практику, после чего дадут 5N, с ними уже можно жить. Нельзя ездить с полуночи до 5ти утра самому, если не ошибаюсь (но рядом с пассажиром с полными правами можно) и еще какие-то менее существенные ограничения 2.1 Можно пойти на курсы вождения, это уменьшит срок до сдачи практики с 12 месяцев до 9ти и потенциально уменьшит стоимость страховки
- Ещё через 2 года права меняются (без сдачи чего-либо, просто приехать и поменять) на 5R, там уже нет ограничения по времени суток для вождения
- Еще через пару лет они тоже автоматом (при условии что лицензию не отбирали за нарушения) меняются на полные права. Там уже можно быть тем самым обучающим
В принципе, тут это описано
novascotia.ca/sns/paal/rmv/paal269.asp
-
Совершенно верно .А еще ,уже ничего не страшно .
-
Ммм, тогда в BC еще и чуть попроще. Спасибо, что поделились.
-
И до войны кто как переезжал. Кто-то, как мы, долго готовился, ехал по джоб офферу или стади пермиту, тут долго пытался влезть в баллы PR. Кто-то случайно попал - у нас так девочки приезжали на летние курсы английский подтянуть - влюбились-остались-нашли варианты как (нет, не вышли замуж за канадца). Кого-то жизнь по другим причинам заставила - у нас знакомая собрала вещи и уехала после Крыма - ей по своим причинам пришлось без языка и подготовки переехать.
В общем у всех своя ситуация и свои причины. Решение тоже принимает каждый сам. Знаю только двух людей, которые в итоге вернулись - один раз Канада не понравилась (из Москвы в Виннипег сложно - бесспорно), другой раз не знаю деталей, но что-то про любовь 🙂
-
На каждого отдельно платили
-
Главное ничего не бояться. А английский В2 есть
