Ванкуверская Беседка
-
В БестБай можно купить набор переходников - но дороговато выйдет. Переходники если нужны лучше у вас купить - тут они конских денег стоят и хер найдешь. Также стоит учитывать какую технику вы везете и будет ли она в 110 вольтах работать корректно (тут я больше про фену и прочую ерунду) Провода, уже тут по приезду поменяете или адаптеры для телефонов.
-
Права не нужны только в Монреале и частично в Торонто. Все остальные города имеют большие проблемы с обзественным транспортом и без машины очень тяжело - это вобще фишка северной америки :) В Ванкувере прекасный Скайтреин (метро надземное), но он далеко не во всех районах и расстояния очень большие. Следовательно в магазин и тем более за город хер ты поедешь. Есть каршеринги, но там залог конский, так что своя машина будет лучше! Про снять жилье у метро я не говорю - в Ванкувере это отдельный квест и очень очень очень дорого!
В Канаде без прав очень тяжело не только из-за машины, но и потому что это твой "документ" аля паспорт и везде просят документ с фоткой чем права и являются. В BC ты получишь карту резидента с фоткой, но все же права лучше. Также, если есть возможность, то ОБЯЗТАЕЛЬНО получите или купите (привет СНГ) права до приезда в Канаду! Вы правильно заметили про 3 года + конская цена на страховку, ограничения и прочее. Если вы их получите буквально за пару недель до приезда, то всегда можно сказать, что только поменял права, а так они у меня больше года - это важно, чтобы получить полные права! Главное за руль не бегите пока водить не научитесь! 🙂
-
Илья, поехали на рыбалку сгоняем на выходных )) я за рулём
-
потому что это дополнительный вес в чемодане) тут тип а тоже встречается (у нас был на airbnb первый месяц), но тип б намного чаще. Плюс если купишь тут и оно не подходит то можно вернуть. а в Европу возвращать себе дороже. и выйдет что при неудачном стечении обстоятельств вы останетесь с кучей хлама и деньгами на ветер( и лучше покупать не переходники, а сразу зарядки канадские, если вы планируете надолго. По своему опыту с переходниками задолбаться можно. плюс по безопасности нам говорили что переходники это то ли не страховой случай, то ли ещё какая гадость. а тут с этим весьма серьёзно.
-
Многое доступно на ОТ, особенно в пределах города, типа Стэнли, Бёрнаби маунтан, Лайтхаус, Граус, Бёрнаби лэйк, Колони фарм, Линн вэлли и т.д. До соседних городов (Вислер/Сквамиш/Виктория/Нанаймо) тоже можно доехать на автобусах/паромах. Для чего-то более дикого и кастомного есть велосипед.
«ничего не ходит кроме твоей машины» — преувеличение.
-
Ну тут наверное вопрос времени и удобства. Я понимаю что и до Торонто можно из Ванкувера доехать на поезде, но тут вопрос времени цены и комфорта. Согласитесь, что ОТ в северноей америке это не как в СНГ каждые 10 минут автобус куда угодно идет. Мне например даже страшно представить сколько вы на это времени тратите и привязку к расписанию. Но тут такое - если в кайф то пожалуйста! Например в Атланттике по выходным автобусы вобще не ходят )))
Я все же за машину в любом городе кроме Монреаля - тут самая лучшая система обзественного транспорта, велосипеды, скутеры, каршеринг без конских залогов и прочее. Првада вокруг города нет природы - одни поля, но это уже другая проблема 🙂
-
До Торонто из Ванкувера можно доехать на машине тоже, но согласитесь удовольствие сомнительное ;) ОТ в NA и ОТ в Ванкувере это всё-таки немного разные вещи. Частота автобусов и разнообразность маршрутов оставляет желать лучшего, но в целом проблем это не вызывало (кроме как в снег 🤦♂️). Не знаю, сколько я трачу времени на это, не очень много, сел и доехал. В основном передвигаюсь на велосипеде, но если влом педалировать, то ОТ нормально выручает.
