Как и обещала, делюсь опытом переезда с двумя кошками из Пхукета (Таиланд) в Торонто. Осторожно, много букав 🤓
Маршрут был такой: Пхукет —> Бангкок —> Ванкувер —> Торонто, все самолетами. Везде, кроме перелета до Бангкока, обе кошки были в салоне (нас двое, на каждого по кошке), до Бангкока отправляли карго. Для карго купили дополнительную пластиковую переноску на один раз для мелкого кота, чтобы потом оставить ее и не везти дальше. А второй бокс потом набили вещами и отправили отдельным местом багажа, т.к. эта переноска хорошая и используем ее как домик.
Кошки: у нас большая мейн-кунша 7.5–8 кг и мелкий кот 4 кг. Для мейн-кунши мягкая переноска немного превышала допустимые размеры, плюс мы в ней нарезали дополнительных дырок для воздуха. Для кота взяли рюкзачок с расширением, но по факту расширением не пользовались, а просто лежа клали рюкзак под сиденье.
Документы: Обычный российский ветпаспорт-книжка (не евро, без номера). В нем вакцинация от бешенства и комплексная от сентября. Обработку от глистов и паразитов до этой поездки делали сами, последний раз — в ноябре. Титры не сдавали.
1. За месяц до перелета поехали в Animal Quarantine Station в аэропорту Пхукета, уточнить требования. Там дали адрес ближайшей к нашему дому гос. клиники (Paws), где нужно будет перед вылетом сделать справку. Всем советую ехать или звонить в карантинную службу и уточнять требования, чтобы вы потом могли на это сослаться.
2. Первый перелет у нас был в понедельник, поэтому в пятницу поехали в ветклинику. Там был осмотр (взвешивание, температура), обработка от блох и оформление Health Certificate. В клинике разрешили дать наше средство от глистов Мильбельмакс, но в сертификат записали свое, т.к. в Тае нет Мильбельмакса. В клинике выдали Health Certificate, справку об обработке от паразитов и по нашей просьбе подписали документ IATA (мы его сами заполнили, врач только поставила печать и подпись). После вета сразу поехали в карантинную службу, там на нас сначала удивленно вылупились, мол вы покидаете Таиланд в Бангкоке, вот они и должны экспортные доки оформлять. После небольшого спора и доплаты 1000 бат оформили экспортные документы на месте 🙄
3. Пхукет — Бангкок. Был только вариант отправить животных карго, это сделали у Nok Air. По мессенджеру связались с авиакомпанией, все уточнили, выбрали рейс. Себе забронировали другой рейс (подешевле), но примерно на то же время, чтобы успеть прилететь в Бангкок и забрать кошек из карго-терминала. Привезли кошек за 3 часа до их рейса, оплатили на месте. Бронь не требовалась. Документы никакие не смотрели.
4. Бангкок — Ванкувер. Летели Air Canada, билеты покупали через trip, животных добавляли через их техподдержку. Но! До покупки билетов мы звонили в Air Canada и узнавали наличие мест для кошек в салоне. Сначала оплатили места рядом, но потом бронь слетела и деньги вернулись, в итоге летели на соседних рядах. В аэропорту смотрели только экспортные документы. Кошек не взвешивали, не измеряли, вообще на них не смотрели. Потом еще на security check спросили те же документы. В самолете переноски отлично поместились под сиденье.
5. На лэндинге в Ванкувере подсказали, куда потом идти с животными. Там посмотрели только наши ветпаспорта-книжки на прививки от бешенства. Сказали, что за импорт животного надо платить (что-то около 30 кад), но т.к. мы ввозим в первый раз, то плату брать не будут.
6. Ванкувер — Торонто. Летели WestJet, покупали и оформляли так же как и предыдущий рейс — через агрегатор, но с предварительным звонком в а/к. Тут на регистрации кошек взвесили прямо в переносках, документы не смотрели. Самолет оказался с ужасно маленьким пространством под креслом, туда не влезла переноска и мы оставили ее просто в ногах. К счастью, нам поменяли места перед самым вылетом и мы летели рядом и без соседей. Высота под креслом мне кажется была даже меньше 20 см, там еще какой-то выступ был, короче без шансов туда запихать сумку. Стюардесса спросила, нельзя ли туда глубже убрать переноску, мы сказали, что нет, и она просто ушла 😅
