с текущей централизованной моделью ОТ (когда добраться можно из пригородов в Ванкувер, но не из пригорода в пригород) это невыгодно людям, т.к. это тупо трата времени.
Я уже приводил пример - мне до офиса на машине полчаса, на ОТ - полтора-два
Частный пример нерелевантен. Много людей комьютят из субурбии в центр, потому что там есть работа. Кинг Джордж неспроста загруженная станция. Плюс девелопмент около новых станций обеспечит большее количество ОТ комьютеров.
это говорит о том, что бабла на ОТ тратится немерянно, а вместо того, чтобы пустить больше автобусов они тратят деньги на исследование а надо ли больше автобусов или нужен ли скайтрейн в ПоКо
да всегда пожалуйста: www.translink.ca/-/media/translink/documents/about-translink/corporate-reports/business_plan/2021_business_plan_operating_and_capital_budget.pdf
CEC это практически тот же ЕЕ, там только ноки О А и В неквалифицированная работа не подходит. В общем там гораздо сложнее чем по провинциалке для основной массы