Финансы в Канаде
-
почему лиз неправильно? Я могу прямо сейчас купить, просто зачем
-
Мы точно в финансовом чатике? 🙂 Зачем покупать что-то за полную стоимость если можно взять в кредит по ставке меньше ставки рефинансирования центробанка? Тот же условный цивик который под 0-1% APR дают.
-
www.canadadrives.ca/blog/buying-a-vehicle/car-leasing-canada-guide
-
там странная статья, написано неввгодно апгрейдить каждый 3 года, а я сказал что не буду. Ставка 0.9%, да я не могу отменить лиз, единственный недостаток. Переплаты никакой. Плюс я теоретически могу ставку 0% сделать оставив депозит.
-
Потому что закредитованность подобного типа лишь повышает ваши риски. Машина - это не инвестиция, это коммодити
-
закредитованность повышает риск, но башлять апфронт тоже повышает риск, даже больше.
-
Так именно поэтому лучше ей не владеть - особенно с учетом местного климата. Гарантия закончилась - сдал назад.
-
www.theglobeandmail.com/globe-investor/personal-finance/household-finances/leasing-a-car-is-the-worst-financial-option-for-most/article551390/
"Leasing is absolutely the highest cost of borrowing in the market place. Hands down, no exceptions, but it doesn't look that way."
-
я же говорю ставка 0.9%
-
например у вольво было 4%, но я ее отчасти поэтому и отмел
-
В моей CR-V дефект двигателя (как и в сотнях тысяч других - oil dillution). Слава Богу я её взял в лиз, а не в финансинг (или тем более кеш). Потому что сейчас это проблема хонды, а не моя.
-
Покупка 12 летней машины - риск, что сломается что-то, сделав ремонт нерентабельным
-
ic.gc.ca/app/scr/oca-bc/ssc/vehicle.html?lang=eng
-
нет, зайди на сайт лексус, посмотри 2019 нх и объясни почему лиз хуже кэша. Он всем лучше. Обновлять я не буду как я сказал, выкуплю эту.
-
это конечно все правда. Но тут две опции — либо купить одну машину и ездить на ней 15 лет. либо обновлять ее каждые 3-4 года и тут что лиз что покупка одинаково выходят, но как уже выше сказали — с лизом меньше всего гемора
-
Ну все равно, платеж должен быть под 500-700 баксов! Мне как будущему новичку в Канаде, было бы тяжко платить столько)
-
Это риск, что ты потеряешь стоимость машины 2500- уже наезженная амортизация
Моя первая машина в жизни была новая и через 1/2 года мне на светофоре въехали в зад. Не тотал лосс но дамадж был серьезный. Страховка заплатила, что-то, но потом машину было не продать, в результате я потерял очень много.
-
Она могла через неделю после покупки сломаться и потом, не все хотят ездить на старом авто из-под кого-то. Хочется человеку новый лексус, не вижу причин не покупать. А искать во всем выгоду и расчет - это очень скучно.
-
300, но я 10000 внес уже. но тут вопрос что лучше имея грубо говоря 50к сразу их отдатт или постепенно из зп, сохраняя 50к. Ответ очевиден по моему
-
Ну да, потому что рассказ про то что "в конце лиза ты без машины" — это примерно как после 12 лет владения одной машиной ты тоже без машины, потому что её нужно под пресс отправлять, съеденную солью 🙂
8177/120453