(UA) IT/Tech Ukrainians in Canada

[t703784578]

добро пожаловать в развитый мир для людей, а не для машин В Пекине з 2008 года ты в город не можешь въехать в определённые дни ( в зависимости от номера твоего на машине)

[t107703594]

Ассоциация

[t137218996]

я кажу про саму концепцію. якщо до кожної коми чіплятися то взагалі прийдемо до зручного каравану, 3 ровера і трейлер до метро, там запаковоюмося на потяг, потім виходим, розпаковуємося і далі педалі. зручно що пиздець

[t405219064]

А как это повлияло на любовь к нему?

[t107703594]

Ага чтобы убиться

[t107703594]

Я любил велосипед пока на него не стали массово пересаживать

[t442092861]

По трассе можно все 50 ехать

[t107703594]

Лететь по прямой ты хотел сказать?

[t107703594]

Ага в дождь и с сумками и котом

[t442092861]

Ну 30км на велосипеде это меньше часа, если не в гору ехать

[t137218996]

>30 km

[t405219064]

штрафы - кринж, просто ограничивать трафик в центре - отличная идея

[t137218996]

зпочатку малі села в швейцарії, потім мадрид, лондон, блюссель. того року париж зробив анонс такого в 2024.

[t405219064]

Париж с одного конца на другой 11км Я не агитирую за велик, просто нет таких расстояний обычно в Европе)

[t137218996]

Це працює тільки коли тобі майже нічого не потрібно

[t703784578]

приедешь в Торонто охренеешь, мне кажется половина города никогда окна не открывают в принципе из-за шума (местные говорят "а зачем есть же кондюк"😅 )

[t405219064]

ну да, зачем мне ездить куда-то, если все что мне надо каждый день в 15 минутах?

[t405219064]

иногда когда идешь по улице и нет шума машин, то офигеваешь как оказывается тихо в городах бывает

[t107703594]

Нет минусов минусы это когда как в Копенгагене

[t405219064]

все так