Давайте наведу приклад. Я купив Хюндай Санта Фе 10 місяців назад. Прайм 3800. З сейфті. Поставив на облік. Такс приблизно 300 $. Через місяць новий акумулятор , 220$. Потім перед колодки 65$ , міняв сам, на сервісі 120$. Потім засвистів підшипник в натяжителі. Глянули (за глянути 140$), а там грм при смерті. Заміна стала 1300$. Міняли місяць, бо проебали з першого разу, і стукнули мені клапана. Натомість я їздив місяць на їхньому траку, але то акт доброї волі зі сторони сервісу. Далі задні колодки. 75$, міняв сам. Потім блок управління пічкою та кондиціонером 65 $ з розборки. Міняв сам. А, забув! Розвал Сходження теж робив пару місяців назад. Заодно поміняли місцями колеса. Перед на зад і навпаки. 160$. Рахуйте. Майже рік експлуатації старого 2005р авто в що вилізло. Дирки по кузову по кругу, але їздить. Але за ці гроші вже за рік заплатив би пеймент за нове авто.
P.S. Дуже хочеться заправити кондюк… але ціна 350$ трохи смущає. Не так вже й жарко на дворі. Всім хороших покупок.
P.S.S. Якщо мене спитати чи я жалкую, то ні. Більше грошей не було, пішки не ходили. Витрати витягнули, не в боргах, то вже добре.
Написав для того аби новоприбулі такі як я трохи зорієнтувалися як може бути.
