Skip to content
  • Home
  • Categories
  • Recent
  • Tags
  • Popular
  • Users
  • Groups
Skins
  • Light
  • Cerulean
  • Cosmo
  • Flatly
  • Journal
  • Litera
  • Lumen
  • Lux
  • Materia
  • Minty
  • Morph
  • Pulse
  • Sandstone
  • Simplex
  • Sketchy
  • Spacelab
  • United
  • Yeti
  • Zephyr
  • Dark
  • Cyborg
  • Darkly
  • Quartz
  • Slate
  • Solar
  • Superhero
  • Vapor

  • Default (Lux)
  • No Skin
Collapse
Ukraine Tryzub and Canada Leaf
  1. UKRAINIANS ON THE CANADA MAP
  2. Categories
  3. Вільне спілкування
  4. (UA) IT/Tech Ukrainians in Canada

(UA) IT/Tech Ukrainians in Canada

Scheduled Pinned Locked Moved Вільне спілкування
647.4k Posts 3.6k Posters 479.7k Views
  • Oldest to Newest
  • Newest to Oldest
  • Most Votes
Reply
  • Reply as topic
Log in to reply
This topic has been deleted. Only users with topic management privileges can see it.
  • T Offline
    T Offline
    $$$
    wrote on last edited by
    #258993
    та тут все очевидно, в Україні таких принципових також багато навіть при тому що прямим текстом написано що якщо права полоса вільна то потрібно обирати її(немає різниці чи вільна на 40сек чи на більше) в Україні було багато «вчителів» таких водіїв тут на щастя мабуть меньше, в мене тільки одне розумне пояснення таких дій - людині некомфортно змінювати полоси через брак досвіду водіння
    1 Reply Last reply
    0
  • T Offline
    T Offline
    Katran
    wrote on last edited by
    #258994
    Це міф про переобувку коли просто стає холодно. Літня гума взимку краще гальмує на твердому асфальті чим зимова. Інша справа що зазвичай взимку асфальт покривається льодом, снігом чи ще чимось.
    1 Reply Last reply
    0
  • T Offline
    T Offline
    $$$
    wrote on last edited by
    #258995
    «Літня гума взимку краще гальмує на твердому асфальті чим зимова» фізика вийшла з чату 🤦‍♀️
    1 Reply Last reply
    0
  • t665864174T Offline
    t665864174T Offline
    Max
    wrote on last edited by
    #258996
    Попрошу пруф, або за російським кораблем…
    1 Reply Last reply
    0
  • T Offline
    T Offline
    Katran
    wrote on last edited by
    #258997
    andrei.krutsko.com/blog/images/tyres-test/2016/winter/10-16/results_20161016_Page1.jpg
    1 Reply Last reply
    0
  • T Offline
    T Offline
    Katran
    wrote on last edited by
    #258998
    ось іще якраз не давно в одному авто чаті обговрювали
    1 Reply Last reply
    0
  • t665864174T Offline
    t665864174T Offline
    Max
    wrote on last edited by
    #258999
    Що саме там каже про ваше твердження вище? Навіть навпаки гальмівний шлях більше
    1 Reply Last reply
    0
  • T Offline
    T Offline
    Katran
    wrote on last edited by
    #259000
    і що? там те саме написано
    1 Reply Last reply
    0
  • T Offline
    T Offline
    Katran
    wrote on last edited by
    #259001
    Взагалі можна знайти багато тестів які показують що літні шини краще гальмують за зимові навіть при низькій температурі. Але все міняється коли є лід, сніг і т.д.
    1 Reply Last reply
    0
  • T Offline
    T Offline
    misanthrop
    wrote on last edited by
    #259002
    Summer tires handle well on both wet and dry roads as long as the temperature is above 45 degrees Fahrenheit. Once the temperature dips below that, the hard rubber loses traction. They won’t get much traction in snow or ice, which is why they should only be used in warmer temperatures
    1 Reply Last reply
    0
  • T Offline
    T Offline
    Katran
    wrote on last edited by
    #259003
    зверніть увагу на температуру в тесті - 45, це +7 десь
    1 Reply Last reply
    0
  • T Offline
    T Offline
    $$$
    wrote on last edited by
    #259004
    давай докажи нам що більша площа контакту буде гальмувати гірше ніж меньша
    1 Reply Last reply
    0
  • T Offline
    T Offline
    Katran
    wrote on last edited by
    #259005
    роботи шин
    1 Reply Last reply
    0
  • T Offline
    T Offline
    Katran
    wrote on last edited by
    #259006
    www.cjponyparts.com/resources/summer-all-season-winter-tires-infographic
    1 Reply Last reply
    0
  • T Offline
    T Offline
    misanthrop
    wrote on last edited by
    #259007
    Процессу чего ?
    1 Reply Last reply
    0
  • T Offline
    T Offline
    Katran
    wrote on last edited by
    #259008
    так само, читайте вище - розтиражований міф і не розуміння процесу
    1 Reply Last reply
    0
  • T Offline
    T Offline
    Katran
    wrote on last edited by
    #259009
    зараз буде
    1 Reply Last reply
    0
  • T Offline
    T Offline
    Katran
    wrote on last edited by
    #259010
    Це лише означає що ваших знань фізики не достатньо для розуміння процесу.
    1 Reply Last reply
    0
  • T Offline
    T Offline
    misanthrop
    wrote on last edited by
    #259011
    У летней резины состав материала другой он становится твердой и мене прочной при низких температурах потому сцепление хуже, это можно почитать на сайтах производительей покрышек
    1 Reply Last reply
    0
  • T Offline
    T Offline
    misanthrop
    wrote on last edited by
    #259012
    Написано же по твой ссылке английским по белому "ниже 7° Цельсия теряют сцепление"
    1 Reply Last reply
    0

  • Login

  • Don't have an account? Register

  • Login or register to search.
  • First post
    Last post
0
  • Home
  • Categories
  • Recent
  • Tags
  • Popular
  • Users
  • Groups