(UA) IT/Tech Ukrainians in Canada
-
Та саме так, нічого. Просто памятаю оці черги на шиномонтажах коли температура менше 10 падає. Потім такі люди приїжджають в Іспанію і там ставлять по старій звичці зимові шини. Бо он дивися, тут же біля Барси взимку +5 вночі. Треба негайно бігти міняти шини, бо ой ай, не загальмує в +5.
-
Ты не уточнял ты назвал мифом факт ухудшение сцепления летних шин с понижением температуры
-
Она отличается не только канавками о чем прямо написано в ее эксплуатационных характеристиках о чем вообще блин эта дискуссия?
-
Я жеж бля навіть стрілку намалював, але таким людям мабуть незручно читати в принципі. Я трохи більшими буквами напишу D R Y P A V E M E N T
-
У мене доречі на пікапі стояла всесезонка і щей АТшка яка була сертифікована як зимова. Тобто мала пік із трьома вершинами і сніжинки. І так сталося що коли почалося вторгнення тоді вже снігу не було і потепліло і як на зло у мене виявилося пробите колесо а всі шиномонтажі уже розбіглися. Тому я кинув всесезонку і поїхав. Потім пізніше коли ми возили продукти в Київ потрапили в хуртелицю і впринципі я зацінив що вона нормально справляється але звісно це не те і мій блізак третій який стояв до цього на голову краще. Але різниця була тільки по снігу.
-
Мільйон кілометрів за 10 років - це 274 кілометри кожного дня без свят та вихідних протягом 10 років. Або ви професійний водій, який працює на двох роботах, або, вибачаюсь, хтось просто пиздить.