Українська Манітоба

Ivan Overko · wrote on 22 Jun 2023, 00:18

Так, тільки 2%, на жаль. Не знаю, мені поки не пропонували, але дякую за лікбез 🤝

Ivan Overko · wrote on 22 Jun 2023, 00:17

А як ви хотіли? Зимою -40 + пісок і сіль , а літом +40 і пісок. Це ж метал. Ну і треба брати до уваги, що автовиробники відійшли від концепції «надійності» авто до концепції заміни кожних 5 років, бо так вигідніше для автовиробників. Зараз працюють маркетологи, а не інженери. Треба дивитись реальності в очі.

A K · wrote on 22 Jun 2023, 00:16

А, лише 2% на інші заправки? Сорі тоді. Мені казали люди, що користуються цією кредиткою, що такий самий кешбек, коли і на Коопі заправляється. Я сама не перевіряла, у мене немає мембершипу в Костко. «З елітного» то ви про мою кредитку? Та наче нє… просто CIIBC Divident Visa Infinite, вони наче іі всім пропонують, хз ))

Roman Satoshkin · wrote on 22 Jun 2023, 00:15

Я в доларамі силіконуву взяв "вєщь"👍😂

Oleh S. · wrote on 22 Jun 2023, 00:23

Не на всіх powershift , плюс ремонти відносно дешеві… хотів би почути їхніх конкурентів в ціновому діапазонів відповідників форда, які ви вважаєте кращими

Ivan Overko · wrote on 22 Jun 2023, 00:30

Перші версії powershift - це було фіаско. Вартість заміни щеплення в коробці була 1000$ при вартості авто 10000 $ і його треба було міняти кожних 50 - 70 тис., бо коробка просто втикала посеред дороги без ніяких попереджень. Це було «геніальне» рішення інженерів Форд. Вони просто взяли коробку з спорткарів і кинули її в такі малолітражки як Fiesta, Focus etc без належної адаптації. Проблема була в тому, що коробка просто помирала в заторах через те, що моторчик робота постійно тримав щеплення вижатим. А з часом взагалі загнивав. Так, коробка працювала значно краще, ніж автомат і витрати пального були значно менші але ці сюрпризи кожних 50-70 тис., це було щось з чимось. Особливо, коли це єдина машина в сімʼї і 50% процесів просто встає, поки машина на ремонті. Можу довго сперечатись на рахунок цих коробок, бо я на них собаку зʼїв 😂 AISIN - one love ❤️

Sergey Yanushkevich · wrote on 22 Jun 2023, 00:37

Плоха коробка мені казали

Нескажу · wrote on 22 Jun 2023, 00:36

А чого нісан сентра такі дешеві?

Владислав · wrote on 22 Jun 2023, 00:42

якщо на дку250 то так, або якщо рс на дку500, то взагалі топ) але дорого для такоі авто

Igor · wrote on 22 Jun 2023, 00:42

Читаю це все і думаю що Фольксваген Тігуан непоганий вибір)

Владислав · wrote on 22 Jun 2023, 00:41

ну тут залежить яке авто порівнювати. На роботі сільверадо, там в ньому айсін і 6л мотор, думаю надійне авто, але не економіі не екологіі

Владислав · wrote on 22 Jun 2023, 00:40

якщо дивитись реальності в очі, то виробники заробляють не на авто а на запчастинах, тому і мотори такі в угоду еклогіі і коробки такі в угоду економіі

Владислав · wrote on 22 Jun 2023, 00:48

ну так це орендоване авто. А в мене в батьків спортеж, 190к - притань 0 взагалі

Igor · wrote on 22 Jun 2023, 00:47

Я про нові. Мені здається що таки корейці не кращий вибір. Брав якось в оренду хундай санта фе, 50к пробіг, 2021 рік, коробка вже штовхалась.

Владислав · wrote on 22 Jun 2023, 00:46

Можна сперичатись?! тут більше залежить від доглядом за авто

Alexis San4ez · wrote on 22 Jun 2023, 00:46

Бо а них коробка варіатор, дуже геморна штука, яка не любить агресивного стилю водіння і ресурс не дуже великий якщо не обслуговувати вчасно

Igor · wrote on 22 Jun 2023, 00:46

А я б німця. Бо все ж основні вузли на фольці надійніше, ніж на корейцях.

Владислав · wrote on 22 Jun 2023, 00:45

ну між ними я б обрав звісно конейця, тільки якщо там не буде того мотору що задирає через 30к, якщо 2.4 то я обрав кіа, хз чому але мені подобаються корейці

Igor · wrote on 22 Jun 2023, 00:44

І це на повному приводі

Владислав · wrote on 22 Jun 2023, 00:44

як казав мій батько - "купив ніссан - еби** з ним сам", а на справді, хз з ніссанами ніколи не мав справи