Your browser does not seem to support JavaScript. As a result, your viewing experience will be diminished, and you have been placed in read-only mode.
Please download a browser that supports JavaScript, or enable it if it's disabled (i.e. NoScript).
правила те же практически. Тайванские лицензии они признают а российские нет, хотя тайванские правила больше на российские похожи чем на канадские
Неправда, G2 это не ученические
Потому что российские права продавали в переходе направо и налево
вот иммигрантам из азии меняют права, тайваню и японии (там вообще левостороннее)
так что ваш аргумент не работает
Правила схожие... Но вот стиль езды и подход - несколько отличается, скажем так. Впрочем, даже если границу переехать, там тоже несколько иначе водят.
итальянцам тоже не меняют и много кому еще
на G2 тоже сдавать надо, и тоже 1 раз. То естт всего попытки 2
в общем любой человек из рф без проблем будет водить в канаде, а вот насчет японцев не уверен.
Я воздержусь от коментариев :)
ну в общем я думаю канада так не сделает, это не выгодно канаде
Нет.
ну мне в сервис онтарио сказали сдавать и выдали G1. я конечно в драйв центре еще не спросил
Никуда китайцы не денутся, жить в Китае они не хотят, а больше их никуда особо не берут
не будет обмениваться данными? почему?
они и так живут в китае, здесь только развлекаются
Ну-ну
не будет рубить сук на котором сидит, а именно взимать подоходный с иностраннцев зарабатывающих и живущих за рубежом
вы забываете, что официально выводить деньги из китая практически невозможно, и там все в схемах, офшорах и тд вообще те кто зарабатывает очень много денег налогов не платят много, если это не долгий семейный бизнес родом из позапрошлого века
А еще вот такое бывает: www.theguardian.com/world/2018/oct/15/canada-money-laundering-casino-vancouver-model
с деньгами везде берут
