(UA) IT/Tech Ukrainians in Canada
-
если бы мы переезжая в Канаду, осели в начале в Галифаксе, то наверное уже через пару месяцев сбежали бы оттуда или вообще из Канады)) портовые города все специфичны и не каждому подходят.
-
В сша з цим більш менш - теслова мережа суперчарджерів. В Україні їх немає взагалі, в Канаді - досить мало. Треба заряджатись на 3rd party, а це перехідники і тд. Але в основному люди дома заряджають. Переписав свою машину на батька, кажу як хочеш - продай купи собі бензинову а здачу віддай, не хочеш продавати - їзди на ній, Поки їздить )
-
Я не нзаю як ці фічі називаються, але є 2 типи: попередження що виїзжаєш за полосу і відбивання від неї, і інша фіча, яка зазвичай вмикається під час круізу - коли авто веде по центру смуги, зміна смуг і т.д. Одибві фічі в базі?
-
щоб колеса від землі не відривались. Але чомусь тойота це робить комфортно і м'яко, а більщість інших виробників роблять таку підвіску що потім всі ригають )
-
Ну це для справжніх фанатів Ілона та Тесли
-
Ну есть же быстрые зарядки
-
найкрутіше це не знайти де її зарядити на трасі та визивати евакуатор )
-
так, в поточному модельному ряді починючи з самого низу, разом з адаптивним круїзом
-
ну, друга сама не вмикається, її треба активувати, інакше доведеться боротись з кермом щоразу коли треба десь зманеврувати. В місті така собі фіча, а от на хайвеях - те шо треба. Але зазвичай це доп
-
після року у Канаді вирішила мотнути у відпустку у вересні-жовтні, хочу набратися сил перед зимою. Поки я не в канаді, думаю пустити когось пожити у свою однокімнатну квартиру у Торонто навпроти High Park (за собівартість) - дуже довго та важко працювала, щоб отримати той контракт на хату, не хочу відміняти, але й розвіятися та помедитувати після цих зусиль теж хочеться. Якщо в когось є необхідність, можу навіть з середини серпня до середини жовтня - тривалість - 2 місяці.
-
Та і інколи неадеквати різко гальмують і машина це швидше детектить чим ти
