(UA) IT/Tech Ukrainians in Canada
-
Якщо круїз ввімкнений, але скорості не стоїть, то воно тримає середину і дає маневрувати коли включиш поворотник. В містах тільки в пробці виручає коли ледве рухаються в лінію, так воно не дуже зручно бо багато факторів на дорозі. На трасі - доволі зручно, але мені дуже висаджує момент зближення з передньою машиною, або коли воно починає само гальмувати не дуже плавно, без розуміння як би було краще (не предугадує обстановку на дорозі)
-
так тут швидкості різні, камон
-
Що за фічі?
-
до речі, ніхто не їздив в штати щоб активувати якісь фічі які в Канаді зарегульовані?
-
До хорошого швидко звикаєш
-
це 100% правда. Але тут є також підводні камені. Коли довго їдеш в такому режимі - треба звикати що після такого треба самому педальки клацати да баранку крутити. В мене це займає десь хвилинку))
-
звичайний день власника Крузака, лол (підказка - ні)
-
Хоч шось корисне в тачках придумали
-
угу, я згоден. Штука зручна)
-
А не ти бачиш впереді пробку за 100 метрів
-
Типу коли різко щось сталось
-
Я кажу за аварійні ситуації
-
Бесит только когда между пешеходов едешь машина пикает типа стой куда едешь
-
Ну це так
-
шо думаєте: www.cbc.ca/amp/1.6907999
-
але це не дуже добре працює якщо ти їдеш 130, а хайвей перед тобою встав. Я зажди сам гальмую в таких випадках
-
Во во
-
Була ситуація якби не ця фішка я б ввалився би