(UA) IT/Tech Ukrainians in Canada
-
Пол часика на пописать - покакать
-
- Дуже швидкий зріст (більше вірогідність) - Можливість застосування нових технологій, навіть експериментальних - Менше бюрократії у відносинах - Більш близькі відносини між людьми - Неможливо коастити як сказав Вітя
-
4,5 часа, на каждом из этапов есть свои вопросы, отвечаешь по шаблону: проблема - решение - последствия - твоя роль - что получилось в итоге Как то так :)
-
Мабуть, це вже на смак усі фломастери різні. Мені подобається, коли колеги працюють із віддачею, а не просто штани просиджують.
-
ну вище чувак підтверджує що таки не все так гарно з цим. Я просто сам зараз дивлюсь на Тесли та шукаю реальні аргументи. Але чую я просто куплю Черокі з 5.7 та хай ці афйони на колесах йдуть в сраку ))))
-
Просто якщо багато коастять - то легше ж отримати зростання? Тому що вас завжди порівнюють з peers
-
не замерзнеш, навпаки, відразу тепле повітря через фен йде, але це сильно жере батарею, бо у ДВС авто тепло - це безкоштовна побочна фіча, а у теслах це все жере аккум
-
це гарно вважаю - щодо останнього
-
Паливо яке як кісель дуже негативно впливає на можливість завести
-
Це приклади із абсолютно недалекою людиною, яка тупа як пробка. Реальні водії набагато роумніші. І знають, що коли купляти. Але це ніяк не впливає на МОЖЛИВІСТЬ завести машину у низькі температури.
-
Хм, ну про зростання я певне не погоджусь, залежить від big tech компанії. Нові технології - це прикольно, але depth ціниться краще ніж breadth наскільки я знаю. Неможливість коастити - Амм, це типу негатив? Лол
-
Я столько дерьма видел в Метинвесте, что сочинение про лист покажется сказкой))
-
Або не перетворюються. Купа власників Тесла тут кажуть все ок
-
Там де тепло набуває зимової. В тому ж Криму цілий рік тільки літня була, і якщо їхати на північ і про це не подумати десь в запорізькій області авто встає просто на трассі. Так само у Флориді чи Техасі зимової солярки не буває
-
Для нас, дітей міст, це «вау ніфіга собі, олень живий», а у них виходить це шкідник як миші чи пацюки)
-
Це ціни, які собі уявляє Трюдо
-
Сядь і сам проїдь, бо чувак хєрню несе . Я особисто на дальняк поїздив по Онтаріо, 400-450км на одній зарядці без проблем, це до 10-20% залишку у батареї. Дивись що там по зарядкам в твоїй місцевості і наскільки тобі підходить
-
Само по собі опалення в сучасних ev мало жре батареї, я саме тому привожджу як аргумент що суто обігрів декілька днів може відбуватися на одному заряді, те що ти 2-3 години за день погрівся практично непомітно . Пробіг на одному заряді падає через зимову резину, збільшення щільності повітря та зменшення здібності батареї приймати заряд під час рекуперації бо вона холодніша.
-
Я чёт тоже вот смотрю на Ван, и такой думаю, а где же такие цены есть?))
-
На модел у та модел 3
23 Jan 2023, 01:02
296808/647407
29 Mar 2025, 13:52