(UA) IT/Tech Ukrainians in Canada
-
Типу такого, але вимагають бабло. Та й хотілося б віддалитися від хрому. Він в мене і так перенавантажений кнопочками. Загальний юз кейс для мене, це коли я щось роблю і прилітає якась таска, що треба зробити потім. Довго шукати необхідну кнопку, відкривати хром (що лагає завжди, бо там 100500 табів) не дуже зручно.
-
Цейво, Не Бэд, знаєш, ти русофоб на 53% (але це тільки сьогодні)!
-
Йой! Heorhii, ти вже русофоб на 45% (недостатньо)!
-
Konstantin, твоя русофобія дорівнює 61% (але це тільки сьогодні)
-
почти
-
ага
-
My cock size is 40cm 🍌😎👑
-
хм непоганим має бути день
-
Нарешті. Sviatoslav, твоя русофобія дійшла до 196%. Оце добре 🍉
-
My cock size is 28cm 🤩
-
Моє козацьке прізвище сьогодні — Лякайгрушка.
-
Квебек
-
Консорціум Ford Motor і південнокорейських компаній повідомив, що побудує у Канаді завод з виробництва акумуляторних матеріалів для електромобілів вартістю $887 млн Завод вироблятиме 45 000 тонн катодних активних матеріалів на рік для електромобілів Ford. Компанія зазначила, що високоякісні нікель, кобальт та марганець для акумуляторних батарей націлені на більшу продуктивність і покращений діапазон електромобілів. Уряд Канади надасть консорціуму умовну позику в розмірі 322 млн канадських доларів, а Квебек, де буде розміщена фабрика, запропонує таку ж суму як частково прощену позику. Крім того, проєкт вписується в американську програму субсидій, які можуть надаватися на потужності у США та в країнах, з якими США мають угоду про вільну торгівлю. Програма також передбачає перенесення потужностей з Китаю, що вже дає свої результати. Тільки на території США оголошено інвестицій на сотні млрд доларів. Питання виробництва високотехнологічних товарів для «зеленого переходу» поступово вирішується, натомість набагато більші проблеми США мають з залежністю від ресурсів в цій сфері, які постачають з Китаю. Ширше це питання описали тут. @OstanniyCapitalist
