(UA) IT/Tech Ukrainians in Canada
-
ну тут точно без машини не як)
-
Get on my level
-
на щастя перевірити "якість" електрики значно простіше, аніж якість бензину
-
спорити можна про що завгодно. в реальності EV в реальному часі заміряє що йде з зарядки, якщо щось не так просто відключається і батарею не потрібно знімати. якщо залити дійсно поганий бензин складність його зливання буде найменшою проблемою. головна проблема для деякого офроаду це вага, не наявність батареї. для rock crawling люди в захваті від EV, через наявність моменту миттєво.
-
найс
-
гугл кстати считает в расчете на пенсионера пешеходный маршрут, я за 5 хожу обычно
-
Коли приходить час (в мейл впаде), вам треба зареєструватися на сайті де можна трекати статус аплікації на громадянство : tracker-suivi.apps.cic.gc.ca/en/dashboard Для реєстрації необхідно знати UCI (unique client identifier) і application number. Обидві ці штуки написані в AOR (acknowledgement of receipt). Коли заповнюєте ці два поля, на імейл куди прилетів AOR прилітає код OTP (one time password), і з ним створюєте пароль до трекінгової анкетки. В результаті у вас 50 різних логінів паролів, але шо не зробиш заради рідної Канади, amiright? Виглядає трекінг портал ось так:
-
то потрібно рахувати, а не кидати узагальнення.
-
а новий він їздив 150км. ліф це найгірший по витривалості ЄВ. купа вже є статистики, на 200ккм ~10% деградація, буде добре якщо в ДВС на такому пробігу буде тільки 10% деградації в економічності та потужності
-
то не купляй, все ж просто
-
сходи на сайт виробника який тобі подобається і глянь. мені довподоби f-150 lightning
