(UA) IT/Tech Ukrainians in Canada

[t200754075]

Це повна жесть користуватись ним замість переходу, дуже довго

[t200754075]

А ти час заміряв?

[t137218996]

Багато де є вхід з обох сторін вулиці. Більш того, коли щось перекривають то це стає єдиним шляхом

[t200754075]

Це як просто ще один рівень міста під землею, і входи-виходи там або в будівлях, або в метро

[t41739222]

це для виходу із метро чи вокзалу, коли ти й так уже під землею. Або для переходу між будинками (думаю так рідко використовують)

[t200754075]

Ты не підійдеш до зебри і не спустився в PATH щоб вийти на тій стороні

[t41739222]

Можно

[t200754075]

Тому що туди немає входу просто щоб перейти вулицю

[t137218996]

Чому ні? Можна навіть квартал перейти

[t200754075]

Є різниця між PATH і заміною зебри на підземний перехід

[t41739222]

ти не переходиш вулицю через нього

[t137218996]

Але на поверхні сіро й бомжі

[t137218996]

Це система переходів, підземних і наземних

[t200754075]

І воно НЕ замінює повіністю пішохідні доріжки на поверхні

[t200754075]

Будівництво такої системи як PATH дуже і дуже дороге, і воно має сенс тільки в специфічних місцях, яким якраз і є Financial District

[t41739222]

Path - це ж не підземний перехід як такий

[t200754075]

Коли на кожному перехресті ставити переход і підніматись/спускатися - це дурня

[t41739222]

заходив у цей path з кількох станцій. дуже добре видно де закінчується метро і починається приватна власність:)

[t137218996]

Систему переходів, надземних і підземних. Разом з усім рітейлом

[t200754075]

Тут пропонували робити надземні переходи