Українська Манітоба

Wes

Без поняття. Але я знаю, що він літав в Україні, а потім у Грузії, Румунії та Болгарії. Чому вирішив переїдати до Канади, то мені особисто не дуже відомо. Але для мене особисто дуже дивно, що пілот має ставку на рівні із тракдрайверами.

VKA

100к буде і навіть за 200 йде але не на перший рік роботи. У пілотів в Канаді досить низькі зп. Порівняно…в районі 60к на рік починається + добові і тд. Реально десь 75-90 на рік виходить якщо овертайм брати, але не 100+ з першого року

Wes

Ну не знаю, передаю те, що мені сказали. Я його джоб офер не бачив.

Zita

🌯🥤hello

Max Zak

Хто хоче гроші і має сили життєві , оператор екскаваторів навчання безплатне, робота на півночі, вахта місяць. Реальні бабкі без вкладень як на фуру

VKA

На двух типах я сертифікован. ATR 42/72 та B737

Ivan Ukraine

Сфери медицини та освіти теж добре оплачуються

VKA

37 АК Канади та США включаючи Air Canada, Delta і тд:) Немає зі старту в Канаді 100к ніде:)

Wes

Доречі, диспетчер в аеропорту також має добру зарплату

Wes

Я про людину, яка півжиття літає, а не по новачка

Wes

Ну не знаю. Можливо не всі входять у вашу профспілку.

Max Zak

Тракдрайвери новачки мають 38 центів миля. Яке нарівні)

Kyrylo Murashev

Круто а що ви пілотуєте)?

VKA

Тут є контракт і ніяких торгів. Все вирішує профсоюз. Вони торгуються з менеджментом коли ЗП вирішується.

Wes

О, вже почали мені писати в приват, як навчитися на пілота 😂 Я не пілот, от вище написала людина, то його і питайтеся

Wes

Він мав три офери, напевне, торгувався 😄

Wes

Не думаю, що він б поїхав із Європи на менш заробітну плату до Канади.

Banof

@iiiooo333 хоче кікнути @Zzzzeetta з чату. Згодні? Info on moving from 🇺🇦 to 🇨🇦

Max Zak

@banofbot

Zita

😼hello