(UA) IT/Tech Ukrainians in Canada
-
Якщо Кемрі це еталон керованості то немаю жодних питань. Її ліміт 77км/г, це рівень бюджетного форд ренджер пікапу, значно гірше того ж самого аккороду чи інших авто які керуються. На цьому давайте зупинимося, твоє відчуття керованості немає нічого спільного з реальністю Референси: www.motor1.com/news/619353/toyota-camry-hybrid-moose-test/ www.whichcar.com.au/events/coty/wheels-coty-the-moose-test
-
Ну шо, ми теж вирішили перейти на дрони, але є нюанс
-
На рівні седанів середнього класу попереднього покоління. Таж Кемрі теж неповоротлива
-
у мене MDX зараз, диван ))) але шустрий, 300 лс )
-
www.facebook.com/profile.php?id=100088000996999
-
І як тобі Акура rdx?
-
Не огляди потрібно дивитися, а статистику по будівництву і населенню. Огляди абсолютно не мають відношення до реальності
-
Ну так ці огляди і дивлюсь
-
я взагалі на RDX не їздив навіть, але ось був 10 днів у відпусці на заході канади, брав на прокат новий CR-V (дешманський RDX) можно сказати ) Вміру м'який 9хоча до МДХ там дуже далеко по комфорту), не їдить (1.5 турбо) + CVT, але круїз повний стоп робе та сам починає розгін з нуля, це сподобалось. А так - тісний дешман ))