Ukrainian Edmonton
-
-
Оплата залежить від кредитної історії, і ще дивлясись яке авто який пробіг та рік, і де працюєте, якщо банк вважає це постійною чи сезонною роботою, але від 200 доларів зустрічала тільки щоб було. І ще враховуйте що якщо в кредит то повинна бути двохстороння страхівка а це ще додатково мінімум 300 долларів на місяць. Все дуже індивідуально до кожної людини, хтось може взяти кредит на машину по 250 кожні два тижні, а хтось таку саму візьме а мінімум буде 300 кожні два тижні. Працюю в ділершипі тому й кажу що тут дуже все індивідуально. І в сумму кредиту на машину будуть також включені збори банку, або якщо ще й гарантію купляєте. Всі платежі вам то розкажуть, покажуть в контакті фінансовому, вони будуть прописані. Але разом зі страховкою то буде набагато більше в місяць виходити. То якщо плануєте бюджет на місяць на машину то також враховуйте страхівку одразу, щоб не було сюрпризом
-
І ще враховуйте той факт, що в салоні з вас будуть намагатися здерти 3 шкури, завищуючи значно ціну, й до того ж схиляючи до думки, що ваш найкращий варіант - то лізинг, а кредиту вам ніхто не дасть. Потім, коли ви не погодитеся, вам будуть телефонувати по декілька разів, вибачатися, кажучи, що вони помилилися, а ціна до сплати значно нижча, та і кредит (а не лізинг) можна спробувати. Принаймні , чогось так українці в салонах працюють (не скажу про всіх, але в мене саме такий досвід)
-
Доброго времени суток, ищу работу. Английский нормальный. Тяжелый физический труд готов выполнять, выходные мне не надо, могу без них побыть, только дайте поработать)
-
300-400 зі страховкою ніяк не буде, 500-700 зі страховкою виходитиме на місяць, то краще підзбирати і купити бу але за готівку, або внести передоплату якщо в кредит. Не знаю як в інших ділершипах, але загалом лізинг то вже той варіант коли банки сказали ні і це вже крайній варіант, і треба йти до фінансового агента який точно знає свою справу і знаю в якому банку більше шансів, і туди і буде подаватися.
-
Ну, я коли звернулася в салон, де директором є українець (саме тому й звернулася туди), то він із самого початку наполягав на лізингу (мовляв, що це найкращий і найдешевший варіант, і що краще не треба пробувати фінансування, бо можуть відмовити). Й ціну щомісячну назвали скажену (вище, ніж у салонах, де не українці). Коли я відмовилася, то почав на підвищених тонах зі мною говорити про те - що лізинг у нього - це взагалі найкращий варіант, а у кредит нам авто взагалі ніхто не дасть, бо ми тут просто з робочою візою в Канаді. І це не дрібний якийсь ділершип. Великий салон, адреса якого вказана на офіційному сайті виробника.
-
Зрозуміла, дуже жалко що попали на таку людину, зрозуміло що ділершип хоче заробити, але пихати лізинг спеціально, то я цього не розумію навіщо, якщо є опція кредиту і ви гроші в банк платитимете. В ділершипі де я працюю, я авто не продаю, а займаюсь адміністративною роботою, але все одно наблюдаю як то роблять мої колеги і ніхто лізинг спеціально не пихає, бо це вже ну такий крайняк при ну дуже поганій кредитній історії. Але сподіваюся знайдете гарного ділера та машину
