UA to Canada CUAET
-
Да изменений нет по дальнобою теперь и по експрес будет идти но по NOC level C будет идти ето значит что теперь требование знание английского не 4 баллов а на 5 баллов изменилось так что английский нужно тянуть а вот со стажем в 36 месяцев ето всегда требование было поетому перед отъездом в Канаду лучше все справки собрать и трудовые чтобы там не париться потом
-
Старый путь таким и был без експреса так что как не крути 36 месяцев стажа должно быть и ещё делюсь опытом я заполнил резюме разослал так как еду через пару недель в Канаду то требование от работодателей от трех лет стажа на механике а общий стаж 5 лет то тогда они назначают интервью по телефону время разговора 20 минут на енглише их очень интересует ночной опыт работы. Я со стажем 6 лет между народки по ADR с пробегами через границы СНГ и Англии включительно то отправил резюме 30 фирмам из них только пару ответили и назначили собеседование остальные отклонили так я из Европы хоть имею визу и овпен ворк пермит проблема в том что по приезду нужно будет ещё и пройти курс MELT
-
Нахожусь в Румынии, у меня I'd карта гражданина Украины и временная защита. Смогу ли я вылететь из Франции? Может кто в курсе. Точнее вообще доехать до аэропорта) Румыния не шенгенская зона
-
В провинциальных и атлантической программах требования к стажу дальнобоя иные. Да, опыт требуют, но берут и новичков. Да, язык нужен. Сейчас другая проблема, насущная. Нужна виза США. А на нее очередь больше чем на год. А без визы США на работу только по Канаде вакансий почти нет.
-
-
Вы случайно не так летели? Не могу найти кто бы проделал уже такой путь
-
Виза США с поддержкой работодателя за две недели делается в Калгари ето я точно знаю а вот тот же Нью-Брунсвик на PR только через год а взять новичка на работу вот отправьте резюме или найдите работу по слухам от людей вот приедете и узнаете . Я узнал когда уже начал реально искать работу и собеседование перед вылетом а по слухам тоже вот все на изи