Финансы в Канаде
-
Микроквартиры в Европе как велосипеды это не потому что удобно а потому нет ресурсов средний житель самых богатых стран ЕС беден достаточно
-
В Калгари тоже, живу год, близко к даунтауну,машину вообще не вожу почти, велосипед и пешком, за год меньше 10 тыс пробег- только в банфф.Дети тоже ходят в сады пешком. Финансово выгодно арендовать или каршер, но точно не покупать. Былы бы электричка в банфф- продал бы машину) Да и знакомых тут тоже много, кто в основном пешком и на веле передвигается.
-
Нету в Европе выбора! Загоняют насильно в от и на велосипеды. Почёму вы уверены что мне внушили миф а не вам ? Причем тут пробки? Я не стою в пробках так как не живу в мегаполисе а вот политику против авто я чувствую на себе
-
😝 ой все, сейчас еще вы расскажете какие богатые канадцы по сравнению с "самыми богатыми странами ЕС", что могут себе позволить роскошь в виде авто и целого фанерного дома всего в 100км от города в кредит на 30 лет. Есть у меня подозрение, что если вы и живете в Европе, то это даже не Польша, а скорее Рымуния)
-
хз в Украине я мог нормально парковатся только около METRO cash & cary на окраине города а если в центр нужно то пойди найди парковку
-
А ты не замечаешь что сразу начинаешь обесценивать и оскорблять оппонента?
-
в Словакии в столице норм приезжаешь в супермаркет парковочных мест пустых на 30 машин минимум а гдето в подземном паркинге и 140 мест пустых
-
В Канаде пока ещё да средний класс чуть богаче чем в Европе но наверное это уже не надолго) И жил я в Нидерландах и в Швеции, а не в Румынии если уже переходим на личности) А теперь из какой богатой страны вы Влад можно узнать ?)
-
Он может не быть прибыльным, но должен хотя бы не быть черной дырой для денег. А для того, чтобы наладить достаточно насыщенное расписание, чтобы им было удобно пользоваться - к сожалению, при низкой плотности, будет именно черная дыра. И я лично предпочла бы чтобы эти деньги пошли на другие соц.сервисы
-
где я вас оскорбил? Сказав про Румынию? или оскорбил канадцев с их особенностями строительства жилья? Я просто не могу серьезно воспринимать человека, который рассказывает, как его в Европе Загоняют насильно в от и на велосипеды Ну это правда уровень уже русской пропаганды, я даже не вижу смысла комментировать подобные высказывания. Потому предлагаю закрыть наш с вами разговор и не продолжать его, ни к чему конструктивному мы не придем.
-
Даже из магазина в шаговой доступности мне не прикольно тащить на себе сумки с едой. То есть, для комьюта в Торонто я выбираю поезд. Для локальных поездок по моей субурбии я выбираю машину.
-
целого фанерного дома всего в 100км от города в кредит на 30 лет где-то заплакал одін житель Стокгольма а может даже і не один
-
Вы обесценивате чужой опыт просто . К чему тут пропаганда вообще? Вы хоть поинтересовались бы стоимостью владения авто в Нидерландах и из чего эта стоимость состоит. Что пишут зелёные на тему будущего без авто в немецкой/шведской прессе почитайте
-
Зонинг никого не спасет, пока не обяжут девелоперов строить районы целиком с инфраструктурой. Но увы, правительство, как и с рентом, идет по пути наименьшего сопротивления. Поэтому увы плакаты 'уважаемые новоселы, учтите что в школе по месту жительства мест для ваших детей нет' никуда не денутся, и за качеством жизни аппер класс все так же будет стремиться в субурбию
-
микрорайоны!! как в советской застройке было 🙂 всегда знала что это хорошая идея
-
что такое субурбия?
