Тут із автівками трошки інша ситуація ніж ви звикли: база даних по Канаді і США у відкритому доступі, якщо авто визнано непридатним до експлуатації(salvage) воно має пройти інспекції після відновлювального ремонту, і якщо там постріляли подушки то жоден інспектор не підпише вам висновок без заміни на нові деталі сертифікованим спеціалістом (читайте уважно кожне слово). Ті ж автомобілі, які мають clean title, не проїхали 100 разів по екватору і не є ровесниками моєї юності коштують дорого, бо є черги на нові авто в салонах . Тому якщо ви бачите на маркетплейс оголошення про продаж камрі 15 року за 4000 доларів -спробуйте поспілкуватися із продавцем, але не давайте задаток, адресу, номер картки. Отримаєте трохи досвіду. Максимум, для чого купують битки тут- щоб забрати двигуна та коробку і перекинути їх на небиту машинку якої заклинив двигун, бо туди все життя масло тільки доливали, бо дорого обслуговування. Тут у продавців є дві фрази: "needs nothing" якщо поломка явно не детектуєттся, і 'I don't have time to repair -sold as is' це коли там вже немає сенсу щось міняти.
