UA Ванкувер
-
Не особо понимаю почему дистанция играет значение. Ехать 80-100mph по интерстейту в США - 300км ежедневного коммьюта займет час-полтора в одну сторону. Что печально но не конец света. Ехать ту же дистанцию по второстепенным хайвеям BC с одной полосой в каждое направление, ограничением 60-80кмч и знаками стоп во все стороны - тут уже начнёшь задумываться, а не ночевать ли будни в машине.
-
деньги долго могут возвращать, у нас спустя 5 мес чеки пришли
-
я прочитал что 300км это тотал за день. Т.е. 150 км в одну сторону. 90mph ~= 145kmh, что во многих штатах = превышение на 10%, и левая полоса будет ехать быстрее.
-
Как это интересно проехать 300 км за полтора часа, не привлекая внимания санитаров)
-
Так это надо среднюю скорость 150 иметь, а не максимальную
-
Я катался и катаюсь по штатам очень много последние 15 лет, и единственное, где такая средняя хотя бы приблизительно возможна - это места, где на эти 150 км просто нет ничего, типа Невады. Только там некуда работать ездить)
-
если жить и работать недалеко от интерстейта то мне кажется это и будет средняя. Зависит от локали конечно, но я когда катался по штатам в Монтане ночью все 100 ехали, а в ЛА самый час пик в левой полосе выглядит 85 - 20 - 85 - 20... Так-то в теории даже по Hwy 1 из Чилливака в Сюррей можно коммьютить без проблем. Если бы в час пик трасса не стояла, как она стоит в реальности.
-
Вово, средняя скорость на дальние расстояния редко превышает 90-100, даже если вам кажется, что вы постоянно гоняете 150-200
-
ну в целом я поэтому и написал час-полтора, а не час. Не уверен что значит "просто нет ничего" в Неваде. Там где проходят интерстейты 11 и 15 вполне себе есть куда ездить работать и жить по моим наблюдениям. На 80 не был, но по карте выглядит заселенно. Но Абботсфорд/Мишн с оригинального маршрута в целом такая же глушь (относительно, в сравнении с Сиэтлом или Ванкувером), как восточный Вашингтон или Монтана. Там по личному опыту пробок не много, разве что нужно заехать в даунтаун большого города типа Спокейн.
-
Я вот как раз по I-80 и езжу в основном) но тезис в том, что для средней 150 надо ехать 200+ и при этом очень стараться тормоз не трогать. На машине у меня так ни разу не получалось вообще нигде, а на мотоцикле получалось не в этой стране, в этой посадят
-
Нет, можно сразу бесплатно, я выше писал где
