Your browser does not seem to support JavaScript. As a result, your viewing experience will be diminished, and you have been placed in read-only mode.
Please download a browser that supports JavaScript, or enable it if it's disabled (i.e. NoScript).
Вместо тысячи слов. www.youtube.com/watch?v=wqCWUAa-zeY&t=11s
мне больше это нравится youtu.be/wIiPAUkDDNk
Я вообще считаю что предсказание валюты это полный форекс-клуб. Ну невозможно ничего предсказать, максимум что можно сделать это менять по биржевому курсу и не терять на обмене здесь и сейчас.
Мы ездим 35-40к в год на основной машине. Лизинг для нас не опция например
и я так же
у меня пик - 30к в год, но для лизинга это всё равно много
Negative equity на новую машину купленную на 7-летний кредит, длится 5-6 лет примерно, если все хорошо с машиной. Брать такие кредиты - глупо
почему? берете лизинг, ездите, а потом выкупаете по остатку
скорее всего получится дороже, чем просто купить
на величину процентов на половину стоимости, что часто очень мало при текущих ставках, зато точно определишь лемон или нет
что в общем то нельзя назвать дороже, все таки надо net present value считать учитывая сколько бы ты заработал на кэшэ если бы не тратил на машину
обычно ограничивают пробег
да, но поэтому я и сказал выкупить в конце
в конце пробега?
в конце лиза
например ограничение 15к в год. я проехал 30. что делать?
ничего вроде если лиз не истек
У тебя же условия Х км за У лет а не Х км в год
а, я не знаю как это работает. думал там постоянно какой то контроль
только в конце, когда сдаешь обратно (если сдаешь)
