(UA) IT/Tech Ukrainians in Canada
-
Ой, з додаванням роботи, на моєму досвіді, проблем не було - починаєш таску не перетягуючи в спринт, а на плануванні це добро переестімовують на залишок і добиваєш в новому спринті
-
на приборці має ж світитись синій значок, коли дальній включено
-
😂 теж таке було А ще улюблене - інвестігейт спринти, коли куашкам взагалі роботи нема. Ми таски по створенню документації якось 3 спринти тягли 😂
-
Я почав швидко робити задачі, стало цікаво що буде далі, почали давати всяке сміття на основному проекті (бо ж основні фічі мають свій таймлайн і раніше терміну їх ніхто не починає), потім сміття закінчилось і я прям бачив як проджект напряглась що ж це у неї розробник без роботи. Тоді дев менеджер почала мене кидати на суміжні проекти і я зрозумів що нафіг треба, система перемогла 😁 Зараз по суті я на двох проектах але все ще норм по балансу)
-
Бєздєльніки! В мене з 9 до 5 роботи куча. Ну, на цієї роботі. А на попередній я міг 2-3 спрінта шаройобитись в ігри гратися. Тіки онлайн будь, якщо питання в когось буде. Але це було ремоут в Європі з командою українців. А тут хер, відпрацьовуй кожен доляр :))
-
Як казав мій улюблений куа менеджер - лікуватись эгерем
-
їзда нагадувала цей мем перші пару годин
-
На Крайслерах не їздив але раз катався на Dodge Journey Не знаю хто вирішив що це хороша ідея повісити все що тільки можна на лівий перемикач (поворотники, світло, двірники, круїз) а правий не робити взагалі Будь-яка взаємодія з перемикачем щось робить тільки не те що ти хочеш)
-
о, это у нас щас второй месяц фичу делают которая не автоматизируется (пока) разгрёб весь свой бэклог, закончил техтаски которые на мне были на прошлой неделе и щас третий день хз чем заниматься)
-
В тому доджі було ще багато дивного Наприклад, я так і не знайшов як переключити напрямок дуйки, бо керування кліматом там теж специфічне
-
Це продуктова компанія, ватерфолл, всі діла
-
Крайслер 200й 16 року - для мене ідеальна ергономіка, все під руками і все дуже зручно :))
