Ванкувер2022 🇺🇦
-
Ты наверное не понимаешь. Блин как описать суть такого путешествия 😏 У меня 20 точек для просмотра. Полный бак щас. Я стартую в 6 утра из дома. На каждую точку 20-30 мин. Варианты остановится и сидеть вафлить - ждать зарядку вообще не рассматриваются. И это ближайшее от города так скажем. У нас разные понятия жизни и отдыха. Ну что б ты понимал. Мне нужен ШЕРП. Я на асфальте ниче не забыл.
-
ну це шось на багатому я планую свою ластівку похоронити під волинку, коли відгниють колеса і в рух можна буде приводити її як флінстоуни
-
Там тормозит мотор с рекуперацией, я как взял ее может раз 30-40 тыкал в тормоз
-
Сейчас тройка, в планах замена на ску
-
Там по дороге есть сквамиш и вистлер, загнать в любом из них до 100% на суперчарджере и все, а если тесла моложе 22го года там вообще только переходник будет и доступно все что есть по дороге, ну и аналогично другие тачки
-
я за помірне споживання якщо можна оживляти електричку, у мене питань нема:) живу електричку за 10к я б взяв:)
-
Отличная мысль, жаль что неправильная) Выше написал какая гарантийка на АКБ, а после гарантийки уже куча Рем центров где тебе спокойно меняют мертвые ячейки
-
По сравнению с какой тачкой? Например я со светофора могу дернуть порш какой нить, а машина стоит дешевле Порше , получается я сразу в плюс ушел по деньгам) Куча бензиновых стоит тех же денег, тоже сразу в плюс особенно после возврата денег от провинции, а потом считаем тормозные колодки, замену масла и тд. О вклинившем движке и всяких коробках я вообще молчу, у меня три моторчика да батарейка, и на них гарантия 180к, половина бензиновых раньше подохнут в чеках
-
я считал выгоду от покупки гибрида. У меня получалось, что нужно 200-300 тыс. км проехать, чтобы отбить на бензине разницу в цене. Только какой-то супер крутой мерс показал 140 тыс. км
-
А подскажите, это правда, что от гибрида польза/экономия будет только в пробках толкаться? А если я все время по шоссе езжу, то смысла особого нет?
-
мені пофік куди доїде електричка, але моя думка, що ДВЗ ходить довго, не залежно від того який оберт зробить життя, ДВЗ можно відремонтувати, а батарейці ти вже нічого не зробиш
-
Ну вот и разница. Как в поговорке. Одна даёт другая дразница. По городу я ни катаю. Все поездки минимум 200 км в день и как можно дальше от города. Мне в будние дни этого муравейника достаточно. В выходные я хочу отдохнуть на природе и подальше от людей.
-
И как скоро окупится экономия на бензине?
-
Я не об этом, а о том, что не получилось уехать от войны на своей машине... А у нас на Авео получилось 🤣
-
В Украине они по умолчанию не хорошие, там 90% того что привозят утопленники и перевертыши с аука штатовского
-
Ахуеть позиция, а ты на своей откатаешь 300 км по городу заправившись на 10 баксов? Я в городе каждый божий день провожу, ты же на Юкон тоже каждый день катаешься? Так что да, я беру электричку для города, и если мне очень захочется в *беня укатить я проста арендую на неделю машину и верну ее обратно.
