(UA) IT/Tech Ukrainians in Canada

Volodymyr Voitiuk

Мій фьюж теж 8.2 їхав, це ні про шо ці цифри. Я не фанат тесли якшо шо,мені нічого крім розгону не подобається, але заперечувати шо оце корито для домохозяєк легко їбе 95% всього автопрому з розгоном ну таке

Katran

teknikensvarld.expressen.se/algtest/

Katran

Потім про низький центр ваги. Це все типу правильно але це теорія. А практика показує що проти спортивних машин тесла нічого не може поставити. Ось можна подивитися на лосиний тест:

Katran

мінік в стоці 6 сек їде

Volodymyr Voitiuk

Може якийс тюнінгований мінік і зможе з ором там шось пободатись, але не лексус 3.5 ))

Kos Malyi

Не всім це подобається, змирись

Max

Ну є таке, це специфічно, але миттєва реакція на педаль дає враження

Mykola Buhai

Ощущения езды на электросамокате с крышей 😄

Max

Коли в очах попливло від раптового прискорення 😁

Katran

Ні вібрації, ні звука мотору, ні відчуття коли підхоплює турбіна. Про які ви враження говорите?

Max

Двс з холостих обертів це просто інше

Max

Ну реально дуже враження коли від удару по педалі до старту проходить мить

Volodymyr Voitiuk

Ахуєнні)

Katran

Крива момента - так там по іншому. Але якщо ти говориш про враження то камон, які ще враження від розгону поїзда?

Max

Не результат на фінішній лінії а враження)

Max

Це дає враження

Katran

Ну окей, може ти в перші секунди вийдеш на півкорпуса вперед, а далі шо?

Max

Електричці не треба лаунч щоб рванути з місця* Електричка швижше стартане ніж двс бо нічого думати/вмикати їц не треба** Електричці не треба кікдаун щоб рванути з ходу*** А решта ну залежить

Katran

Я б не спішив казати про 95% автопрому. Якщо по кількості машин - так можливо і то я сумніваюся. А якщо по кількості моделей на ринку то сто проц ні. Що там говорити якщо сільверадо з топовим мотором їде 6 сек, лол

Katran

але так це не для всіх