Финансы в Канаде
-
ИМХО "не для них" - это иллюзия и снобистский подход из стран исхода. Помню украинских таксистов: "некоторым не дано", при этом сам едет как последний кретин, считая, что он царь дороги. Больше всего на дороге вытворяют обычно или самоуверенные, либо просто кому пофигу все. Кстати, приятно весьма то, что когда висит L на машине, тут вокруг помогают, а не чморят.
-
Зеленый свет светофора всегда загорается после гудка стоящей сзади машины.
-
Те, которые считают, что водить "не для них" - не обязательно плохо водит. Просто им вождение доставляет неприятные эмоции. Такие люди часто понимают, что рулить не для них, но водят и страдают. Но не водить себе позволить не могут - перемещаться на такси дорого, а на ОТ долго. Сама таких знаю, страдают.
-
Знаешь, я тоже раньше думала, что водить не для меня. И например в Торонто я рулить до сих пор не хочу, и по возможности не буду, слишком много стресса. А у себя в субурбии мне вполне себе нравится.
-
Мы ведь про Торонто говорим или как? При чем тут Одесса?
-
Для контраста
-
В Монреале хуже чем в Торонто?
-
Я уже писала выше, что мне нравится живое общение, я не хочу жить в телефоне. У меня много друзей по разным странам, но общение свожу к минимуму потому, что я лучше на барбекю схожу с живыми людьми, чем повтыкаю в телефоне. В моем случае реальность интереснее телефонов и видеозвонков.
-
А что конкретно там упростили ?
-
Tabletopia? Например
-
Голдман Сакс - сокращения. +1 к признакам long-term кризиса
