Українська Манітоба
-
На Hyundai впав попит і ціни, бо одному з клієнтів dealership виставив рахунок на $40К на заміну батареї IONIQ 5 😄
-
На Тесла ціни впали, бо вони постійно міняють цінову політику, а не через повернення людей до ДВЗ.
-
Мінуси PHEV у тому, що maintenance такий самий як у звичайного ДВЗ + maintenance батереї (long-term). Я почав розглядати EV саме через відсутність maintenance і економію на пальному в long term, бо в моєму кейсі вартість класичного запакованого SUV наблизилась до EV.
-
ахрана, атмєна
-
Хочу спробувати 😱
-
Супер лол
-
Та ні, якраз калькулятор «ЗА», якщо враховувати gas savings + incentives і resale value 🔥
-
Я зробив деяку калькуляцію на прикладі Outlander, і от що в мене вийшло. Вартість бензинової версії від $34,598 - змішаний розхід 8.9л. Вартість PHEV версії від $48,198 - електрохід 61км. Різниця в ціні $13,600, враховуючи федерал rebate (5к) та провінційний (4к) маємо різницю $4600. Вартість кіловата в Манітобі зараз 9.59с, батарея 20kWh, повний заряд буде коштувати $1.92 (насправді менше, тому що реально ви заряджаєте приблизно 80% від ємності). Бензин зараз коштує приблизно $1.30, ті ж 61км обійдуться вам приблизно у $7.05 (насправді більше, тому що в місті розхід вище). Різниця $5.13 на кожному "електро" баку. 4600/5.13 = 896 таких баків, тобто приблизно 54.700км треба проїхати щоб окупити різницю. Далі ви будете економити ~70%. Грубі розрахунки, не враховуючі реальну експлуатацію. Але все ж таки це не 130к на безкоштовній електроенергії, як ви написали. Трумп знову збрехав 😄
-
Не бачив то, але так, він якийсь дорогий.
-
Річний показник інфляції в Канаді впав до 1.6% у вересні. Різкий спад пояснюється понад 10% зниженням ціни на бензин у вересні. Однак ціни на деякі категорії продуктів харчування залишаються підвищеними попри зниження рівня інфляції. Inflation rate drops to 1.6% in September www.cbc.ca/news/business/canada-inflation-september-1.7352260
