(UA) IT/Tech Ukrainians in Canada
-
іржа під низом то ще не показник, що все погано. особливо якщо біля океану машина. але контраст під капотом мене насторожує - вилизаний пластик, і іржаві залізяки у верхній частині, куди сіль з доріг навряд чи попадала
-
схоже, і одразу не по канадськи вирішив відшити) похвально кароч)
-
Але готові дати платну гарантію на 4 роки щоб переконати мене що з авто все добре.
-
Тобто є відчуття що подушка двигуна не в такому вже гарному стані.
-
Кажуть, що авто перевірили, зробили все що потрібно, поміняли ГРМ, свічки, акумулятор протестували, дають репорт про технічні роботи, Carfax чистий, без car accidents, тільки лобове скло один раз поміняли. Іде нормально, мені сподобалась, один нюанс, коли стояли на світлофорі з включеною передачею, позиція drive, відчуваю вібрацію двигуна. Поки стояли включили кондиціонер вібрація менша. На холосту роботу двигуна вібрація майже не відчутна.
-
а дати на фарах - на легке пошкодження передка
-
дуже товсто тролиш, аж не цікаво. (сподіваюсь це тролінг)
-
машина десь біля океану їздить? якщо ні, то не повинно бути іржі крім як під низом, куди закидує сольову суміш взимку. у мене 2017 року машина, і під капотом залізо не іржаве