Взагалі я вам про топляки скажу так. Давайте по перше ділити машину в якої вода в мотор потрапила, скажімо коли невдало заїхали в калюжу і машину яку залило типу повністю що вода стояла в салоні. От якщо говорити про другий випадок то в мен було два таких мінікупери. Один купив з рук інший з аукціону з флуд демеджем.
Перший який я купив з рук - там чувак довго їздив з підвищеною вологістю в салоні. В мініків буває забиваються трубки люка і тоді вода збирається всередині. В нього всі болти поржавіли всередині. Типу нахиляєшся а там рульовий вал іржавий, болти на ньому іржаві. Це було питання кількох років я думаю.
Друга машина - походу відкрили вікно коли були дощі. Там повний салон води. От відкриваєш і ноги ставиш у воду. Ми її забрали і зразу розібрали. Типу вийняли салон, ковер і всі пластики крім даху і торпеди. Все помили і плісняву прибрали. Машин виглядала так наче там ніколи не було води. Ні запаху, ні слідів, ні плісняви.
