(UA) IT/Tech Ukrainians in Canada
-
А також низький спід ліміт сповільнює економіку держави
-
по моєму досвіду в Австрії було дуже зручно, велосипедист може їхате майже всюди, дуже зручні односторонні вулиці із смугою для велосипедів в іншому напрямку (отже для велосипедистів рух в обидві сторони) Ну і багато вулиць із лімітом в 30, що знижує ризик фатальних ДТП в 4 рази (з 15-20% до 4-5%)
-
usa.deepstatemap.live/
-
Для мене зарулем дороги в едмонтоні зручні і безбечні Я мало витрачаю на авто, не бачу як чийсь велік зменьшить мені ці витрати Для дітей є плейграунди, або резіденшл райони де спід ліміт 20/30/40 Едмонтон велике за площею місто, громадський транспорт/велосипед не покриють цю площу Тоді треба інфраструктура для веліків, вона теж коштує грошей Я ходжу в спортзал, він супіріор до всього іншого по здоровью Я не чую шум машин в квартирі Мені не треба можливість кудись ходити, я люблю іздити на машині
-
Херові для кого, для вкраїнчиків ? Амери вибирають президента для них самих, а не нас. Трампа майже одноголосно на праймеріз вибрали кандидатом, тому мимо, бо GOP не КПСС, де всі одноголосно і безапеляційно підтримують волю вождя. Дане твердження мало сенс в 16 році, але точно не зараз
-
звичайно невелика, але ця кількість збільшилась в сотні разів за останні 30 років
-
Та от у водіів ніби теж що не багато контролю, але на червоний ніхто не їздить)
-
Не благодарное это дело постить сюда что то что оскверняет священные машины 😄 надо ветку для пешеходов, будем там машины обсирать
-
Вони тупо плюють на правила
-
Велосипеди і пішоходи це взагалі крінж
