Ванкувер2022 🇺🇦
-
Поделитесь контактом бухгалтера, спасибо
-
Я хочу найти человека кто займется решением этой задачи
-
Данке шон
-
Натюрлих ;)
-
У меня уже переполнена копилка, но вам можно. Надеюсь вы как профессиональный дизайнер видите в этой ласточке красоту и душу)
-
Прошу прощения, не мог пройти мимо и не вставить свои 25 центов
-
В тёмную? Будет космически круто!
-
Не вкуса ради, логика беспокоит
-
Сейчас я усомнился что у вас есть вкус)
-
Может здесь кто знает, почему в стране, где второй государственный язык - французский, невозможно найти хоть 1 экземпляр "Пежо"?
-
непремиальные европейцы, тем более французы не в состоянии конкурировать с японцами и корейцами в америке.
-
До ласточки далеко, но определённая красота в этой модели присутствует
-
Все очень просто рынок Америки дешевый Япошки и европейцы делают специально под американский рынок дешевые варианты своих машин К примеру все сс шли сюда на тси ген1, а единственный нормальный представитель 3.6 на полном приводе с айсином ( когда в Европе комплектовался дсг) камря 40 европейка это божество в норм комплектации с местной максималкой. Джетта местная тупо дно по сравнению с европейкой хотя все они сделаны в Мексике. И когда пассат стоял тут от 20к зелени его очень дальний сородич в Европе начинался от 40евро . Поэтому и так бюджетным представителем конкурировать смысла небыло, да и местная сертификация я так понимаю палки в колеса наставила не только ваговским дизелям. А у пежо/ситроен довольно таки не плохие дизеля которые использовались европейскими Вольво и фордами