(UA) IT/Tech Ukrainians in Canada
-
ще є залінциця де пасажирські перевезення покриваються за рахунок грузових
-
можно ще робити пільги тольки на перші кубометри, або взагалі тілько якщо спожив меньше N кубів
-
я не проти адресної допомоги
-
єдине що не знайшов поки рішення для укр сервісів раніше мав впн на домашньому роутері але провайдер порізав таку можливість з часом
-
в будь-якому випадку, мені мій власний впн навіть краще швидкість не ріже, трафік анлім + впевнений в надійності
-
Тор ні, можливо вони блокують тільки класичний торрент а не весь P2P трафік
-
www.youtube.com/watch?v=KMbh_Fizsec
-
ну тобто може щоб захопити риник (як гугл та gmail), але не залізниця
-
капіталістична компанія - не може
-
піцерія заохочує клієнтів і це нормальні бізне модель. В твоєму прикладі вони прям зараз у плюсі. Пасажирскі перевезенні у мінус ніколи не стануть прибутковими
-
Не знаю детальної картини чому і на скільки збиткові. Можливо теж варто приватизувати. В Європі залізниця в більшості дуже успішна там вона ще використовує функцію зменшення автотранспорту і викидів СО2, я думаю. З точки зору мирного часу це можна приватизувати і теж реформувати. Просто теж приклад що держава не може бути ефективним управлінцем