(UA) IT/Tech Ukrainians in Canada

elsif

нову модел У завезли www.tesla.com/en_AU/modely/design#overview

✙ M

Інші виробники роблять все якісніші електрокари

Pe ter

Маєш на увазі в яку сторону ухіляться?

✙ M

І це навіть не починаючи про те, що дизайн ніякий як завжди у тесли

Katran

Набагато краще чим у попереднього. Там немає якихось особливох речей як от ланцюг грм чи трубка охолодження як на Р57, котріб можуть укатати мотор. На великих пробігах більше 100-130 к треба буде поміняти теплообмінник. Впринципі це загальна практика для бмвшних моторів з пластиковим теплообміннико.

Evgeniia

search.app/JYiYCrFLdJxrzNZ26

Ві тя 🇺🇦

Глєб давай поменше цих сєпарських наративів, це не цива 6 щоб землі завойовувати, а реальний світ і люди. он пуйлу теж нудно було то він напав на Україну, не треба нормалізувати цю хуйню

Maksym Liutsko

які наприклад, бо поки завжи повертаюсь до тесли у виборі електрокара

Evgeniia

Виявляється гавернмент перешкоджає телусу пропонувати PureFiber інет в Онтаріо і Квебеку.

Iter

Дякую. А як з надійністю у Ф покоління?

Max

Та ми ж в інтернеті, тут тільки вперед

Iter

А який двигун в них найбільш надійний, 2.0? І на яких пробігах їх можна брати?

Mykola

Ну если в Торонто ездить - то не очень удобно по узким улицам с кучей машин.

Gleb

Ок, піду на карантин добровільно.

Iter

Дякую!

Katran

Ну взагалі як з будьякою машиною я б старався брати як найменш. По надійності вони плюс мінус одинакові. Я б брав тільки С модел з 2.0. Ну бо веселіше в сто раз

✙ M

Але то субʼєктивно звичайно

✙ M

До цього звикаєш, все ще в смугу вміщується норм)

✙ M

Добре що нас тут це не обходить🙏💅🏾

✙ M

Так, вони там побоюються негативу з боку мешканців Онтаріо/Квебеку, якщо конкуренція призведе до скорочення персоналу Bell або Videotron. Тому звернулися до CRTC, але поки не вирішили остаточно