UU Calgary - Українці в Калгарі 🇺🇦🇨🇦
-
Заходи на сайт по несколько раз на день. Нам вчера удалось записаться в Эдмонтон, были 3 даты, но за полчаса все заняли. Месяц заходили и днем, и ночью, и утром
-
По какому вопросу?
-
За це не узнавав, якщо чесно. Але я так розумію, що ті 60$ за підтвердження стажу водія, підтверджують стаж на рівні з канадським. Треба завтра зв’язатись з Убером по цьому поводу.
-
Після мед огляду буде роад тест, як я розумію? Але я питав трохи не про це. У Убера в вимогах, крім 4 класу прав, є ще вимога на чистий канадійський драйверз абстракт за (не памятаю точно) чи то два роки, чи то три. Яким чином ви домовились з Убером стосовно цього пункту?
-
Круто, я чув про це, але офіційних джерел не бачив. Але на клас 4 скасували лише Road test, теорія лишилась.
-
Це як про CUAET, балачки про це давно йдуть))) Мені як раз до квітня поки не здам на клас 1 і треба потаксувати для підтримки штанів. Так що в мене, на жаль, немає часу чекати змін
-
Хто в Європі на фурі працював, категорія СЕ, то до посвідчення іде ще пластик Код 95 який до нього привязаний.
-
Питання на 90% ті самі, але є такі тіпа що відноситься або не відноситься до класу 4, скільки годин на тиждень можеш працювати в таксі, коли на скорій можеш включати мигалки і т.д. В принципі не складно. Інформація в інтернеті, але то там крихта, то там
-
Це можно зараз навіть у Польщі зробити. А як бути з кодом 95 який підвязаний до конкретного водійського посвідчення, червоним папером. Якщо категорія В звичайні права - то да, не жалко)
-
По подготовке к тестам на 4ый где взять информацию?
-
Можно дома спокойно их восстановить
-
Я ж не кажу, що це законно і правильно) Але знаю, що багато людей хочуть лишити українські права, інша справа, що їх треба десь сховати і нікому не показувати)
-
Треба, але після здачі теорії на клас 4 потрібен мед огляд і дають папірець, тоді тільки водіння. Водіння відрізняється від класу 5 допустимою кількістю штрафних балів, на клас 4 допускаєть лише 50, замість 75 на клас 5
