Українська Манітоба

[t1944313793]

Погодні умови *просто існують*

[t6425563290]

Летів кондором на Торонто і вестджетом на Вінніпег. Зліт і посадка вестджета були ідеальні. А от кондор дуже довго ривками вниз знижував висоту перед посадкою в Торонто.

[t1944313793]

Внатурі

[t508561322]

Он пан єнот пішохід, теж небезпечно ⚠️

[t1944313793]

Ходіть пішки😂

[t892867196]

І я пам'ятаю! Київ, 90ті роки

[t1642796403]

На роботі вистачає)

[t1944313793]

Дай Бог, але ходити таки треба😂

[t1642796403]

Літаками не літаю, прав на автомобіль не маю, пішки майже не ходжу - до 100 років проживу 😁

[t1944313793]

Я переживаю за людей які думають що weather conditions are airline specific

[t5643828527]

Ох знали б ви скільки людей помирають щоденно або травмуються що паралізує кінцівки від звичайного падіння на вулиці при звичайній прогулянки пішки 😁

[t892867196]

Я як раз пішки і хожу. Бо ще не здала на права на авто. Про права на літак вже мовчу

[t542070594]

Наймʼякіші злети та посадки були на винтових літаках. Прикольно ще так лопасті примотують, аби його вітром не знесло 🙈 А оці всі реактивні - капець просто 🤣

[t2091838758]

Я вчора на Маркетплейсі бачила літак маленький в продажу, за 45 тисяч 😁 То варіант, може, почати з прав на літак, на машину потім не так страшно буде)

[t542070594]

Я не розчаровуюсь)) Я просто ржу 🤣

[t1944313793]

В нас з вами зараз начнеться заруба🤣

[t5643828527]

Не хотілось б вас розчаровувати, але це залежить від пілота 🥲 більшість реактивних сідають на автопілоті або по інструментальному керуванні, тому посадка може бути жорсткішою

[t668825318]

Треба периметром літати, у них літаки олд скульні, інженери робили а не маркетологи 🤣

[t6425563290]

В вестджеті ще більш комортні сидіння, в нових кондорівських airbus економ сидіння вузькі і незручні, хоча там є екрани і є можливість фільм дивитись

[t508328919]

Так Кормлять Дякую