Антифриз стоїть в сорочці охолодження циліндра. Коли просто знімають нижній шланг то вся рідина не стікає а там залишається. на LS V8 є зливні пробки на кожній стороні які дозволяють злити повністю. Іще на деяких бмвшних моторах я знаю можна зняти теплообмінник і там буде найнижча точка і тоді він стіче, іще помпа може бути нижньою точкою.
Можна звісно підклчитися в розріз системи охолодження і почати її ганяти постійно підливаючи дистильовану воду і так поки повністю не вимиється старий антифриз а потім розрахувати скільки води лишилося в системі і додати концентрат. Але це така дрочня якою, я впевнений, ніхто ніколи не буде займатися і тим більше за 200 дол
