Українська Манітоба
-
Він турбо мабуть, rt то атмо
-
Але це вже майже історія. Буде інший.
-
390
-
В мене також відрубає. Але все ж 4ц на 5.7 це більше ніж 4ц на 5.0. Плюс там двигун хемі, він класний але все ж таки досить старий.
-
Мені 30 років стало у 14 ще значить🤣
-
Зараз з форманом на шеві 2500 катаюся, щей максимально довга база, це капець який він трак здоровий, важко залазити 😄 бо не має підніжки.
-
Стосовно комфорту 💯% зрозуміло що також залежить від комплектації, та це стосується любого авто. При цьому не багато авто дозволить комфортно, та безпечно їхати близько 100 по грунтовці з ямами по коліно ще маючи повний кузов брудних великих інструментів які навряд чи хтось поклав би у багажник великого SUV чи легкового авто у кузові універсал, чи наприклад квадроцикл чи пару кросових мотоциклів. І наврядчи хтось отримає задоволення їхати відстань 100км зі швидкістю 20, там де приватні землі і можно їхати скільки заманеться. Це виключно приклад, який підтверджує шо у всіх свої потреби смаки і тд.
-
А то він не атмо ) ну тоді зрозуміло.
-
В Маріуполі Ікеа не було Тому Епіцентр наше все було 😁
-
Скільки лс, 500? (У вашого 5л) Хм з 5 л атмо це дуже багато
-
Знаю, трак також можна взяти на 6 місць але все ж по середині там особливо не поїздиш)
-
Я також розглядав трака, але мені не особливо треба возити а от 6-7 місць треба час від часу, тож взяв Durango
-
згоден з кожним словом. я заізжаю на констракшн зон, бачу де вхід і просто ідо до нього, а під снігом і бардюрки і т.д. але тобі всеодно) іхати по хайвею з автопілотом то взагалі ТОП, вказав толерантний спід, дистанцію і все, сам іде, сам знаки читає, сам тормозить, доволі тихо і комфортно камери 360, парктроніки і ввсяки алорьорти - допомогають паркуватись доволі легко на не маленький машині.
