Українська Манітоба
-
Це не скам, мабуть були вже такі преценденти, коли Польша завертала українців і доводилось їх за свій рахунок везти назад. Не хочуть брати на себе такий ризик.
-
Можна спробувати скаргу подати
-
Та навіщо пробувати? Скарга до CTA, компенсують все та ще зверху трішки. Якщо швидко повернути гроші, можна просто charge back зробити, якщо по кредитці ще є страховка на подорожі, то взагалі нічого паритись.
-
так пасажир не відповідав вимогам вїзду - як турист не мав документів (бронь готелю, лист від друзів тощо) де бути ні куди їхати (квитки на потяг). Як втікач від війни в Канаді - теж ще зарано наче бо війна не почалася. Люба країна де безвізовий режим все одно ставить питання про мету подорожі де будете жити і коли назад.
-
$149 +tax Оце купляєш грошики ще і такс на них платиш:)
-
Документи які не є обовʼязковими для посадки? Паспорт біометричний, це єдиний документ необхідний за законом. Додаткові документи можуть прости, але це вже на розгляд офіцерів на кордоні у шенгенській зоні, і точно не зона відповідальності курки від авіакомпанії🌝
-
Я майже на 100% впевнена, що це вимоги Польщі, щоб людина мала зворотній квиток чи квиток в іншу країну, а не тому що комусь з авіакомпанії захотілося не пустити на рейс.
-
Мені видається безпечною в плані прикордонних претензій (і не набагато дорожчою) схема Вінніпег-Торонто-Рейкьявік-Париж. Навряд чи в Ісландії хтось буде чіплятись до українського паспорту, а всі подальші рейси будуть уже внутрішніми в межах Шенгену. Або Вінніпег-Торонто-Рим, Італія в принципі з самого початку до нас лояльна, а там уже лоукостером всюди можна знову-таки без всяких контролів
-
Колись я був новоприбулим і більшість хто приїхав в одну хвилю зі мною з мого оточення казали, що буде зле тут, не найду роботу чи не найду з достатньою зп поїду в Німеччину і тд Німеччина перша стала найстрогіша в правилах перетину і всі одразу змінили думку
-
Я навіть не знаю, як прокоментувати. Якщо це не дуже важко, малювати одразу гроші було б краще і логічніше))
