Українська Манітоба
-
Якщо ви платили за страховку від роботодавця, то ця сума має бути в боксі 85 у T4. Але може і не бути. В мене було так, що роботодавець повністю сплачував страхову премію за хелс іншуренс, а з мене брали тільки за лайф іншуренс, яка не підлягає списанню при подачі tax return.
-
Справа в тому, що більшість людей ніколи не хоче розбиратися в деталях та прикласти зусилля зрозуміти, як і що. Опозиційна партія кидає зручні політичні гасла - і їх радо підхоплять, чи правда це чи ні. Якщо завтра виграють консерватори, то ліберали знайдуть такий зручний і примітивний політичний меседж, яким будуть бомбити голови виборців
-
Справа в тому, що більш відчутними для пересічних громадян є industrial та boarder карбон такси, а не consumer. Саме через них підвищуються ціни на товари і саме їх потрібно відміняти або для підтримки внутрішнього виробництва або для кращого імпорту сировини наприклад. Відміна consumer частини це просто популізм. Але в цілому карбон такс має зникнути, якщо ми хочемо бусту внутрішнього виробництва або гарних альтернатив американському ринку в плані імпорту
-
Той карбон такс окрім Канади та самої Франції ніхто і не платив майже . Десь ж там був графік , майже девʼять мільардяв по центу назбирали за рік. Теж був графік за скільки в середньому із-за цього таксу перерлачує середня канадська родина , і скільки потім отримує назад грошей. І там цифри такі , не один цент з буханки хлібу . Так що нічо , норм
-
Якщо б ми жили на планеті Канада, то так. Однак, ми живемо в світі, де всі країни тісно переплетені та пов'язані цією планетою. Якщо мій сусід по будинку загаджує спільне подвір'я, то в мене три виходи: або терпіти, або самому прибирати, або накласти штрафні санкції за забруднення, щоб той сусід двічі подумав, коли викидає сміття. Якщо ж йти шляхом Трампа та відкидати будь-які екологічні ініціативи та інновації, бо "дріл, бейбі, дріл", то завтра наші внуки не будуть мати жодного чистого клаптика землі, бо їхні діди обрали життя на 17 центів дешевше сьогодні.
-
Канада і так достатньо турбується про навколишнє середовище і без карбон таксу. 40 мільйонів ніяк не можуть економічно перекривати забруднення яке йде від інших 600 мільйонів на нашому континенті. Але при цьому карбон такс обмежує Канаду в експорті, бо мало кому у світі потрібні товари за ціною роздутою казковими податками
-
Навпаки, зростуть втрати, інфляцію ніхто не відміняв, тарифна війна навпаки внесе фактор росту цін. Приклад, деревина. У США ціни вже зросли, але в Канаді навіть близько не впали, щоб зробити будівництво житла дешевшим. Всі, хто молилися на відміну карбон такс, зараз очікують миттєвого падіння цін, а цього не буде.