Українська Манітоба
-
але ж на підігрівв батареі витрачається і на дистанцію це вкливає і чим холодніше тим більше гріти, правильно ж?)
-
Так є підігрів батареї. Коли я вмикаю підігрів салону перед поїздкою – моя тесла включає підігрів батареї та у теплій батареї ємність не падає.
-
так так, але я заправлю на нових 1500км його за 10 хвилин і знайду 10 заправок навколо себе, що не скаажеш за ев
-
Загалом так, але можна не гріти взагалі, якщо подорож коротка і не потрібна повна потужність. На відміну від бензинового авто, де не поїдеш, поки не прогріти двигун, EV може їхати одразу, і клімат одразу дуе теплим у салон. І в бензиновому авто теж бензин витрачається, поки гріється, і що холодніше, то більше бензину треба витратити.
-
ви кажете про голосування гаманцем і кажете за одну модель. бо так трошки не корректно. бо он, наприклад, ці пікапи за які тут кажуть податки потрібно накидувати, то іх продано 500к тільки Форд Ф якщо говорити про голосування гаманцем то потрібно всю вибірку брати. І вона показує що люди поки голосують за бензин більше ніж за електро. але так, вони віджимають свою долю ринку. Напевно для міста, краще електрички немає нічого, особливо для перевезення себе на роботу та в магазин.
-
та все круто, тільки скільки часу ви витратите на заправку повного абк? годину? я теж побудую собі маршрут, заправлю повний бак, включу автопілот і поіду 1500км без запарвки, зупиинюсь на 15 хв заправитись щее на 1500к і поіду далі) не такий автопілот як в тесла, але буде собі іхати, читати знаки та триматись на дорозі)
-
Я скидав вище скріншот із тесла. Вона сама будує маршрут і планує поїздку з урахуванням зарядок дорогою, їх завантаженості та доступності. Потрібно тільки включити автопілот і розслабитися, вона все інше зробить сама)))
-
Їздять коли душа бажає ПОДОРОЖІ
-
Та навіщо туда їхати та витрачати час? Є самолет
-
Це зараз.
-
Тесла не планує заряджання до повної батареї, бо цього довго. Перші 10-20 хвилин швидкість заряду більше 1000 км на годину. Цього достатньо, щоб швидко зарядити батарею і далі їхати. Зупинки на заряджання не тривалі. Якраз розім'ятися, перекусити, до туалету сходити і далі їхати. Але це якщо їхати далеко. Не всім так треба їздити і не щодня. Це фантазії. По 1500 км на день не їздять навіть далекобійники!
-
та он в Калагрі. Сів та за раз доіхав, не за 18 годин свого життя, а за 13... а так, ж сказав - для міста або коротких дистанцій - електричка гарне рішення, якщо не потрібно нічого тягати і т.д.
-
Та куди ти постійно їдеш ці 1500км?
-
Вибачте, але коли Авто Диктує водію Де Коли та Наскільки зупинятися це не є подорож Це - рабство
-
тут ви витратили приблизно 2.5 години на задядки. Якщо я правильно зрозумів. і напевно в теплу пору року. а я 1450 км проіду витртивши 15 хв на заправку повного баку.
-
ну це приклад. я не проти ев в загалі, але тільки для міста чи коротких дистацій для перевозки себе та сімʼї. а так як є ще інші задачі, то поки в8 вирішує всі проблеми з комфортом. Буде більще грошей я куплю другим авто тесту)))
-
Так EI дають тільки тоді коли тебе звільнили, а не коли ти сам звільнився чи я шось не розумію ?
-
Yosemite, Yellowstone, Death Walley National Park Trip around Lake Superior ... Так так так... електрика прямо на кожному куті...
-
Я останній раз брав рент в аєропорту по 40 кадів за добу. Доречі то був додж рам
-
А потім рент авто за велики тищі щоб поїздити навколо? Для одного - мабуть економія На групу з 4х людей - своїм буде дешевше А як що плануєте на кемпінг там - то літак взагалі не варіант Те на те й вийде
22 Jan 2023, 08:02
240132/242796
4 minutes ago