Pets to Canada
-
Не слазьте с них, за такое 400 евро спокойно должны были дать
-
Бизнес...
-
Дуже дивно, що це дозволено взагалі
-
Я не розумію як таке можливо Як можна продати більше квитків, ніж місць?… А головне навіщо
-
Як так … У мене тепер +1 страх тепер
-
Это часто встречается из-за их же политики, что туда-обратно дешевле, чем в одну сторону, поэтому часто люди так покупают, а потом на обратный рей не приходят, поэтому авиакомпании проще прожать с запасом, и если что особенно неравнодушным компенсировать, чем гонять полупустой самолёт
-
Мда … Я сподіваюсь колись це стане забороненим
-
Це просто жах якийсь А якщо людина летить на похорони, наприклад
-
То они и не в ответе
-
Я все рівно не розумію Якщо потім буде компенсація і дадуть безкоштовний квиток на наступний день
-
Ось наприклад якщо я лечу в Європу, роблю там зупинку в готелі і через день лечу далі
-
А якщо ні?
-
Если единый билет то там куча компенсации и полная замена
-
По мне так худшее в таких ситуациях, это когда вынуждены садиться в другом городе, а то и стране, вот уж где проблемы
-
Меньше двух часов пересадки часто вообще не являются так называемым страховым случаем, поэтому я всегда и пишу, что для авиации пересадка 4-6 часов это нормально, особенно на таких дистанциях
-
Ещё лет 30 назад никто не подразумевал, что летая на другой континент людям будет важна точность и опоздание на 4-6 часов кого-то смутит...
-
У мене знайомий летів Варшава-Торонто з пересадою здається в Німеччині(не впевнена). Взяв квиток подешевше)) пересадка була 1 годину,а до іншого терміналу було довше їхати,тож він не встиг на літак. Як з'ясувалося,це часта практика,та прямий досвід "скупий платить два рази",щоб купували білет два рази,бо на перший ты не встиг
-
Просто приходите пораньше и будьте готовы защищать свои права, об этом есть куча роликов по разным авиа