Your browser does not seem to support JavaScript. As a result, your viewing experience will be diminished, and you have been placed in read-only mode.
Please download a browser that supports JavaScript, or enable it if it's disabled (i.e. NoScript).
Да вроде все покрывает. А ежегодная оплата за права, по сути, еще одна медстраховка в случае травм или смерти, полученных в результате автоаварии, не важно, за рулем или пассажир.
там в 4 раза разница с минимальным покрытием ответственности, 50к в Квебеке, 200к в Онтарио
50к может быть немножко мало, если попасть в аварию, где вы виновник. 200к, впрочем, тоже
за 16 лет езды в куче стран я заплатил страховым гораздо больше, чем они мне
и аварий в которых я виноват было 0
есть такое, ну что поделать - так работают страховые
одного раза будет достаточно)
поэтому оптимальная стратегия - минимизировать затраты
ну если есть возможность выплатить 50-100к разово - то почему бы и нет
матожидание этой выплаты меньше премии
ну 50к это премия за ~30 лет
ну и да, мне интересно как вы будете считать матожидание премии)
матожидание премии? это как?
а, матожидание выплаты. Ну ок, как будете считать матожидание выплаты? :)
я сравниваю матожидание выплаты мной повреждений с премией по страховке
вероятность крупной аварии по моей вине*выплату
а вероятность откуда взять?
ну исходя из того что за 16 лет при ежедневной езде порядка 100 км было 0 случаев, она стремится к 0
ну достаточно один раз выехать зимой, попасть на black ice, въехать в столб и лишить район электричества
окей. я зимой тоже ездил пока жил на урале
