✙🇺🇦Українці міста Вінніпег🇨🇦
-
Теж цікавить це питання , якщо дізнаєтесь щось дайте знати . Дякую
-
Тут більше залежить на скільки чоловік готовий працювати. Як для тебе важко їхати по рівній дорозі, а не по національних во Франції то я не знаю
-
1400 не знаю жодного, бо у компані-драйверів обмеження 110кмг, а овнери зазвичай їдуть ще повільніше - бережуть паливо, бо розхід після 100 піднімаєтьс по експоненті. 1100 - реально. Тільки все одно як правило їздять до 900км, бо рейти в адекватних компаніях >50ц/миля, то ж свої 300 в день все одно візьмеш. Тільки треба визначитися - працюєш, щоб жити, чи живеш, щоб працювати?
-
Норм. Рахуйте 14 раб днів. Якщо вже тоді не буде телефонуєте по горячі лінії. Він там був по посиланню и перевіряєте на який саме рахунок вам зачислили
-
Як це можна перевірити і де?
-
Перевірте коректність данних, а також коректність воркПерміту. В нас один з наших з 3го червня чекає ...
-
Привіт) хто скільки часу чекав на допомогу 3000, бо я подавала 9 липня і ще немає?
-
Середній мій рейс на тиждень. За 5 днів реально там і назад
-
Реально-реально, коли можешь їхати 120км/година з таким режимом праці. В США можеш їхати 11 годин, а в Канаді 13. Цілий час highway. Хочеш заробити, будеш їхати. Ті хто працював на єврофурі мене зрозуміють
-
Чи потрібно медична книга із щепленнями на англійській мові переклад для дітей в Монітобі? Будь ласка, підкажіть які документи із собою взяти для дітей в школу у Вінніпег?
-
В день реально проїхати 800-900 міль
-
Чи в будь який торговий центр
-
А в супермаркет важко влаштуватися на роботу? На викладку товару і т.п.?
-
Те саме з запасом слів на кухні. Нагадаю, на маленькій. Де з тобою спілкуються як мінімум офіціанти, менеджер. І ще раз нагадаю - рівень, не вигаданий, а з сертифікатом - CLB 6. Ну от бачите, при такій не легкій роботі тракера - ще й курси обов'язкові ввели. А от в атлантичних провінціях - не ввели. Це про що говорить? Що бажаючих за такі гроші так працювати тут немало.
-
Також курси на 1 категорію коштують в районі 10 тис
-
Ну конкретно в Манітобі ремонт доріг це тупо смерть. Знаю що це таке, пряцював в цій сфері в Україні. Але ж тракерство теж не всім підходить , англійська ніяк не розвивається і життя в машині. Тут без тракерства у Вінніпезіодному скучно, на дальнобої мабуть взагалі ппц
