Финансы в Канаде

Renat · wrote on 12 Sept 2020, 17:00

Брать ипотеку это брать кредит, банк должен быть уверен что заёмщик не потеряет доход а при падающей экономике этой уверенности не будет, по этому условия будут сильно жёстче.

⏳Karim Baltazar⌛️ · wrote on 12 Sept 2020, 17:18

:) Гарних дівОк розібрали - беремО що залишилось?

⏳Karim Baltazar⌛️ · wrote on 12 Sept 2020, 17:22

+1 Тяжело получить коррекцию, когда население не падает и ставка банка такая низкая. При любой цене домов (до 10x годовых доходов) люди будут свято верить что они, в основном, выплачивают тело кредита, саму недвижимость, а не проценты банку. Не верю в значительную коррекцию при текущих условиях, по крайней мере, в Монреале.

⏳Karim Baltazar⌛️ · wrote on 12 Sept 2020, 17:25

У них батареи, afaik, LG, a у Теслы Panasonic? Кстати, я выше в чате на GM гоню, а Volt мне очень нравится по своим параметрам, не знаю как он в эксплуатации.

⏳Karim Baltazar⌛️ · wrote on 12 Sept 2020, 17:26

Сейчас у MIC уже начали рости дефолты по ипотекам. Первые ласточки. Что-то около 5% ипотек уже с проблемами. Но они изначально больше рисковали чем банки.

Renat · wrote on 12 Sept 2020, 17:43

У меня когда была тойота гибрид тоже смотрел на вольт хотел потом его брать.

⏳Karim Baltazar⌛️ · wrote on 12 Sept 2020, 17:45

А почему не взял?

Renat · wrote on 12 Sept 2020, 17:46

Планы поменялись и потом случилась Канада

Andrey M · wrote on 12 Sept 2020, 18:06

www.google.com/amp/s/www.cbc.ca/amp/1.5721943

Leslie🌿🇨🇦 · wrote on 12 Sept 2020, 18:27

в монреале и так дешево

⏳Karim Baltazar⌛️ · wrote on 12 Sept 2020, 19:12

Либералы окончательно скатываются в популизм?

Viktor Mazankin · wrote on 12 Sept 2020, 20:59

Вольт они закрыли в пользу EV, хотя автомобиль довольно хороший, владельцы довольны. А болт получился странным, с одной стороны он по сете неплох, с другой стороны сейлы не мотивированы его продавать совсем, плюс первые пару лет его продавали дешевле себестоимости. Плюс большая часть обещанных программных плюшек так и не случилось. Судя по тому что периодически мелькает в СМИ GM ну никак не может отказаться от классического бизнеса на авто и теряет клиентов.

Erik🙅🏻‍♂️ · wrote on 12 Sept 2020, 21:05

Кто же в здравом уме будет против халявы?

Renat · wrote on 12 Sept 2020, 21:22

Да вольт был очень интересный авто, и да совершенно провальный маркетинг на сколько я понимаю

Viktor Mazankin · wrote on 12 Sept 2020, 21:59

Ага,как и болт. Инсайдеры говорят что сейлз подразделение саботирует. Во многих автосалонах надо натурально выпытывать и требовать чтобы тебе его показали и продали. А так интересный пепелац без то и прочего головняка свойственного ДВС.

Alex T · wrote on 12 Sept 2020, 22:19

В Монреале часто вижу Болты

Viktor Mazankin · wrote on 12 Sept 2020, 22:48

В Квебеке за EV 13к возвратов дают

Ві тя 🇺🇦 · wrote on 13 Sept 2020, 00:05

Можно получить возврат

Renat · wrote on 13 Sept 2020, 00:57

Кстати даже на гибридах типа Тойоты ДВС гораздо надёжнее и долго бегает без проблем потому что дефорсирован и работает большую часть времени в самом оптимальном режиме (на грани вот-вот заглохнет)

Viktor Mazankin · wrote on 13 Sept 2020, 01:12

А почему даже? Приус одна из самых надёжных моделей в принципе