Ванкуверская Беседка
-
Не за что. Справку держите при себе, на всякий пожарный случай 🤞
-
Такая была, никому не требуется в брит Колумбии
-
@ArtemPodolin Спасибо!
-
А если украинские права отобрали еще до приезда в Канаду? Я с немецкими приехал сюда. Все, шансов нет?
-
Единственное условие - стаж по ВУ больше двух лет. Если немецким больше двух - примут. Если будут спрашивать про другие, отвечайте как есть "были, отобрали тогда-то".
-
Звучит как шара. Реально прокатывает такое еще?
-
А в чем шара?.. Вас просто допускают к сдаче Road test сразу после Knowledge test, в обход категорий Learner's и Novice. Экономите те же два года.
-
По немецким может даже сдавать ничего не придётся
-
А, блин. Я думал это для того что бы стаж страховой засчитали. Я то с нуля начал, вот получил 5% скидку. А хочется же еще меньше платить.
-
Ааа, вы про страховку... Там иностранный стаж технически учитывается, но влияет очень даже скромно (и только при наличии местных прав)... Важнее местный стаж
-
Да, я немецкие просто поменял. Но если бы меня заставили сдавать тут экзамен после немецкого экзамена, то я бы возненавидел всех их там 🤣 Сдать экзамен в Германии - это треш еще тот! Канадские экзамены просто детский лепет на фоне немецкого. Ну и цены тоже отличаются. Не в пользу Германии вообще.
-
В Манитобе могут до 10 лет зачесть. А это очень хорошая скидка. У меня 20 лет безаварийного стажа, но из-за этих всех кульбитов со сменами прав, я не могу их подтвердить никак. Бесит 😄
-
Вопрос автовладельцам: а из чего складывается стоимость владения авто в ВС? может что забыл 1) само собой само авто (разные варианты- лизинг, кредит, сразу полная покупка); 2) страховка обязательная ICBC; 3) бензин; 4) наверное опционально экстра страховка (скажем ВСАА): 5) обслуживание и то зависит от состояния авто и сколько/как ездить (фильтры/масло/резина..); если не ошибаюсь тут нет ежегодного налога на транспорт?
-
- Ежемесячные платежи по кредиту (если авто в кредит, очевидно)
- Страховка ICBC
- Техосмотр 2-3 раза в год (в зависимости от пробега и рекомендаций дилера). В моем случае примерно 200 баксов каждые пол года. Сюда же входят фильтры, масло (если обслуживаться у дилера)
- Резина хз. Я езжу уже третий год на всесезонке и менять не планирую пока не износится резина. Зимнюю ставить смысл только если кататься куда-то в горы регулярно и далеко от города в снег.
Понятное дело, для нового авто с завода, и для старого десятилетнего авто с крейглиста обслуживание будет разное.
Насчёт экстра страховки не подскажу. Я даже не знаю что это.
А, ну и бензин, понятное дело. В BC он недешевый. Особенно если ваша машина будет требовать премиум.
Конкретно у меня получается примерно 800 долларов на бензин в год (около 9000 км пробега), + 400 техобслуживание + страховка ICBC около 2000
Итого 3200 + кредит на машину. (Это Mazda 3)
-
спасибо/ Техосмотр - это must , или common sense? я раньше думал стикер на номерах - это и есть ежегодный обязательный техосмотр, оказалось страховка
-
Нет. Стикер это страховка от ICBC
Если машина кредитная, то техосмотр условно обязательный, как я понимаю - это часть условная гарантии на авто. Производитель предоставляет график осмотров что и когда в зависимости от пробега и времени (по любому минимум раз в полгода получается даже если маленький пробег).
Насчёт БУ машины не подскажу.
А ICBC вообще как будто техосмотры никак не волнуют. 🤷♂ (Хотя может быть они по базам смотрят сами)
-
Кстати, я чуть-чуть покопался. Не уверен, что так с машинами, но точно с мотоциклами - заказать самому какие-то запчасти, как в РФ через exist и подобные сайты, не выйдет, только через дилеров.
-
ну как не волнует, если у тебя отказали тормоза и ты куда-то въехал, а ты их не проверял 2 года - то будет атата
-
отлично, возникает вопрос: значит все-таки существует некий обязательный ежегодный (раз в год ли?) техосмотр?
-
рекомендации производителя
33855/95103