Ванкуверская Беседка
-
они вроде еще на юге Бёрнаби делали точки, к нам в офис пару лет назад приходили представители evo, но вообще да, их как-то совсем мало
-
для модо N права подходят и какой опыт конечно, не помню точно
-
Не надо опыта, если депозит оставляешь. Как будет опыт, депозит вернут
-
Надо минимум год опыта, чтобы получить N, сразу полные без опыта не дадут. У Паши так было. Мы приехали, его российским правам было меньше полугода по-моему. Он сдал на N спустя год после получения российских, потом на полные ещё через год. По правилам вообще должен был через 2, но после роад теста на N экзаменатор посчитал, что ему вообще можно было бы дать полные сразу, но полностью систему обойти нельзя, поэтому только год получилось выгадать.
Короче, со свежими правами другой страны по сути почти как с нуля получается.
-
Спасибо)
-
Могли подождать 2 года и пойти сразу на Фул сдать.
-
А ездить как до этого? В Мишн без машины не вариант вообще был
-
да, за 2 года еще и опыт растеряешь =)
-
В Мишене вообще было шикарно начинать ездить: трафик низкий, больших непонятных перекрёстков нет, много петляющих дорог с низким скоростным режимом, куча разных перекрёстков со стопами, школьные зоны, игровые площадки, обычно хороший обзор придорожного пространства, зимой часто снег - можно заносами побаловаться в учебных целях. Так что к получению полных прав уже накат ~30ккм был.
-
На русских/украинских правах и ездить. Я так и ездил, получал опыт тут заодно, а потом пошёл и сдал сразу на полные права, но в моем случае я на студ визе был. Ездил так 3 года.
-
А какой у вас опыт езды без опыта езды ? Но как говорится у всех своё мнение по каждому поводу.
-
Вы, видимо, не в курсе, что постоянным резидентам можно только 90 дней ездить по иностранным правам
-
Зависимо от ситуации, количества проведённых дней в год на территории Канады, количестве выездов, наличия постоянного места жительства тут и тд. Так что, видимо, в курсе.
-
Ну так вот у нас была ситуация, в которой не канало ездить по российским правам. И сидеть в деревне без машины тоже.
-
на WP, но нет, нельзя. Вроде бы студентам можно.
И насколько мне известно, выезды тоже не обнуляют дни пребывания. Есть легенда, что можно периодически выезжать например в штаты (благо чего тут ехать) и дальше ездить. Насколько я знаю, это миф. Подкрепить, правда, ссылкой не могу, нам было проще сдать, чем выяснять. Ибо мы собирались так или иначе оставаться, а местный опыт весьма полезен в плане страховки.
Но знаю, что несколько знакомых ездили годами по российским правам, ничего им не было, так как никто не проверял. Но в случае чего, я очень сомневаюсь, что ICBC что-то выплатил бы.
-
www2.gov.bc.ca/gov/content/transportation/driving-and-cycling/road-safety-rules-and-consequences/driving-without-valid-drivers-licence
If you hold a valid driver's licence issued outside B.C., you may continue to drive using that licence for a maximum of 90 days. After moving to B.C., it is best to apply for a B.C. driver’s licence as soon as possible to give you enough time to meet any application requirements. After 90 days, the out-of-province driver’s licence you hold will no longer be permitted.
"Move" здесь довольно однозначно указывает, что 90 дней считается от момента переезда, а не просто пересечения границы. Т.е. выезд из страны на короткий промежуток времени, а потом возвращение за второй переезд считаться не будут.
Я точно не помню, но мне кажется, что спрашивал про это в ICBC, когда получал права, и они подтвердили, что возможность обнуления этих 90 дней - это неверное толкование правил.
-
Wp/pgwp/study permit = совершенно разный кейс, move in это значит что вы залендились, на ворк пермите вы не залендитесь, но на ворк пермите работает правило пол года тут если сидите = то вы не сможете ездить, так как это тоже как лендится считается.я это в своё время очень подробно у них расспрашивал, они на самом деле очень плохо это знают сами по себе, так как если вы выедете обратно (на то число дней) которое вас сделает не резидентом тут - вы опять можете ездить), даже если вы уже были «резидентом», ну и на последок - резидент это не тот кто с паспортом, а тот кто тут пол года и плюс 1 день в году.
-
Ну для этого надо больше чем на полгода уехать) Плюс работодатель должен быть не из Канады.
-
А на сколько нужно выехать из страны, чтобы потерять статус резидента? Ни разу не слышал таких историй, чтобы кто-то имел такой паттерн пребывания в стране. Обычно приезжают по рабочей визе, после чего здесь оформляют PR (или сразу приезжают с PR). Выезжают максимум в командировки, я в Китай на месяц выезжал, при этом мой статус никак не изменился. Ещё момент - когда приезжаешь по рабочей визе, ставят штамп с датой въезда. Когда потом выезжаешь в командировки - никакие штампы уже не ставят. Как доказать тому же полицейскому, что я неделю назад приехал, хотя в паспорте штамп стоит годовой давности? Я думаю всё закончится изъятием прав и долгим и неубедительным доказыванием своей правоты. А если это произойдёт в каком-нибудь Hope, то ещё думать как машину оттуда доставать и как добираться оттуда до дома) Если взвесть все за и против, то становится очевидно, что лучше всё сразу делать правильно, тем более, что даже N категория (class 7) имеет очень незначительные отличия от полноценных прав (class 5). С L посложнее, но обычно с ними только пару месяцев нужно перебиться, пока ждёшь очередь на сдачу N.
-
Каждому своё, если человек живет в даунтауне или в окрестностях Ванкувера и уже имеет права с России, у которых хоть несколько месяцев уже есть, выгодней таки подождать, так как при сдаче прав вам дадут 2 года опыта и вы уже автоматически будете меньше платить, но каждому своё.
35061/95103